Сверхтяжёлые корабли. Есть свидетельства, что римляне строили и более чем пятиярусные корабли.
Так, когда в 117 г. н.э. легионеры Адриана достигли Персидского залива и Красного моря, они построили флот, флагманом которого якобы являлась гексера Впрочем, уже во время битвы с карфагенским флотом при Экноме (Первая Пуническая война) флагманскими кораблями римского флота были две гексеры. Очевидно, что эннеры и децимремы были весьма тихоходны и не могли выдерживать эскадренную скорость наравне с триремами и квинкверемами.
По этой причине их использовали в качестве броненосцев береговой обороны для охраны своих гаваней, либо для осады неприятельских морских крепостей как передвижные платформы для штурмовых башен, телескопических штурмовых лестниц (самбука) и тяжелой артиллерии. В линейном сражении применить децимремы пытался Марк Антоний (31 г. до н.э битва при Акциуме), однако они были сожжены быстроходными кораблями Октавиана Августа. Вооружение и тактика Абордажный бой Главным оружием римского корабля были морские пехотинцы.
Если корабли греков и эллинистических государств в качестве основного тактического приёма использовали mutatis mutandi таранный удар, то римляне ещё в Первую Пуническую войну сделали ставку на решительный абордажный бой. Римские manipularii (морские пехотинцы) имели отменные боевые качества. Карфагеняне, полагавшиеся на скорость и манёвренность своих кораблей, располагали более искусными моряками, но не смогли противопоставить римлянам аналогичных солдат.
Сперва ими было проиграно морское сражение при Милах, а несколько лет спустя римские квинкиремы, оснащённые абордажными “воронами”, сокрушили карфагенский флот при Эгатских островах. Со времён Первой Пунической войны штурмовой трап-“ворон” (лат. corvus) становится почти неотъемлемым атрибутом римских кораблей первого класса. “Ворон” представлял собой штурмовой трап особой конструкции, имел десять метров в длину и около 1.8 в ширину. “Вороном” он назван из-за характерной клювообразной формы большого железного крюка (см. Рисунок 14), находившегося на нижней поверхности штурмового трапа.
Или протаранив неприятельское судно, или просто переломав ему вёсла в скользящем ударе, римский корабль резко опускал "ворон", который пробивал своим стальным крюком палубу и накрепко в ней застревал. Римская морская пехота обнажала мечи А после этого, как пишут римские авторы, “всё решала личная доблесть и рвение воинов, желающих отличиться в бою на глазах у своих начальников”.