В 1718 г. Норрис снова появился с англо‑голландским флотом в Балтийском море. Англичане до такой степени считали себя господами Аландских островов, что они с большим неудовольствием терпели там эскадру датчан, их главных союзников. Петр немедленно вступил в переговоры с Альберони в Испании и запросил Лондон о намерениях английского флота. В Кронштадте были приняты меры для его защиты, 3 больших корабля были приготовлены для затопления у входа. Потребные для этого камни уложили в сетях, чтобы потом, при подъеме потопленных судов, их легче было вытаскивать. Шведский флот почти не показывался в море; главной его задачей была охрана торговли от многочисленных каперов, к которым уже успели присоединиться также и русские. В Каттегате снова орудовал Торденскельд.
Теперь на первый план выступает большой русский галерный флот; он представлял из себя совершенно особую организацию, отличную от линейного флота, и имел своих отдельных офицеров, вместе с небольшим числом унтер‑офицеров, преимущественно греков и итальянцев. Команда галер состояла исключительно из русских солдат, оказавшихся на них весьма полезными.
Галеры были разделены для удобства на дивизионы, имевшие свою особую окраску и номер на корме; число команды на большинстве из них доходило до 200 человек. Кроме того в состав галерного флота были включены финские лодки, с 80 чел. команды каждая. Число больших галер в 1719 г. превышало 150.
Под защитой 30 кораблей линейного флота было отправлено в стокгольмские шхеры 130 галер и 100 мелких судов с 30‑тысячным десантным корпусом, под начальством адмирала Апраксина: спустившись в июле до Норчепинга, русские опустошили до 140 селений. Они доходили почти до Стокгольма и захватили добычи на миллион талеров; русские разрушили свыше 1500 имений и деревень, стоимостью в 11 миллионов. Но шведы не уступали, несмотря на слабое правительство королевы.
Тем временем война в Каттегате продолжалась без помехи; Торденскельд блокировал Готенбург с 4 линейными кораблями и 1 фрегатом уже с 7‑го апреля. Но так как Готенбургский отряд, в составе 5 линейных кораблей, 1 фрегата и 10 мелких судов, стоял в гавани у острова Марстранд, Торденскельд решил на него напасть там. 20‑го июля в его распоряжении было: 7 линейных 50‑пушечных кораблей, 2 фрегата и дюжина кораблей специального типа, плоты с орудиями, плавучие батареи, галеры и т. д. Эта операция имела целью подорвать сообщение шведской армии с Норвегией и облегчить блокаду Готенбурга. Торденскельд лично, переодетый рыбаком, собирал необходимые сведения.
Два острова Коон и Клофверо, расположенные по направлению с севера на юг, образуют на западе маленькую бухточку, перед которой находится скалистый остров Марстранд; на восточной ее стороне расположен маленький городок, а непосредственно к западу круто поднимается укрепление Карлстен. На юге и севере города находились укрепления, господствовавшие над фарватером; таковые же находились на двух небольших островах на севере и юге; расстояние между последними не превышало пяти с половиной кабельтовых. 300 человек защищали эту позицию; в гавани стояли шведские корабли и флотилии.
Перед входами в Готенбург Торденскельд оставил по 4 линейных корабля и мелких судна; фрегаты он расположил юго‑западнее, оба прама и 2 галеры северо‑западнее Марстранда, на случай подхода к шведам подкреплений. 21‑го июля он с 3 линейными кораблями и 5 мелкими судами перешел на северную сторону Коона, где под сильным огнем высадил 700 чел.; со всех 5 судов береговые укрепления были еще в тот же вечер забросаны бомбами. Ночью на Кооне против города датчане установили 4 больших и 40 малых гаубиц, из которых 23‑го июля открыли огонь. Все шведские контратаки были отражены.
Затем Торденскельд высадил в северной части города под сильнейшим огнем 200 солдат, которые уничтожили боновое заграждение, благодаря чему несколько судов могли войти в гавань; вскоре город был взят, команды флотилии бежали в расположенные в тылу укрепления; до этого они расстреляли свои корабли, так что в руки датчан достались лишь 1 линейный корабль и 4 мелких судна; прочие 4 линейных корабля, 1 фрегат и 6 мелких судов потонули на их глазах. После сильной и успешной бомбардировки крепость сдалась 26‑го июля: большое количество военных запасов и провианта попали в руки победителей. Датчане потеряли лишь 30 человек, несмотря на многочисленные рукопашные бои. Вскоре прибыл Фредерик IV и произвел 28‑летнего Торденскельда в вице‑адмиралы. Толково организованная, смело и ловко проведенная операция увенчалась блестящим успехом.
Все больше и больше становилось необходимым занять Готенбург; Торденскельду было поручено захватить небольшую крепость Ню‑Эльфсборг перед входом в реку Гота‑Эльф. В течение двух с половиной дней и ночей он вел непрерывные атаки с кораблей и судов, но успеха не имел и отступил с большими потерями (60 убитых и 73 раненых). Это опять‑таки была безгранично смелая, но не продуманная основательно операция; неудача не умалила славы датского адмирала лишь благодаря его исключительной репутации; ему даже не было поставлено в упрек то, что он слишком рано покинул поле сражения. Третье нападение, предпринятое ночью в начале октября имевшее целью вернуть 8 захваченных шведами мелких судов вполне удалась. С 3 мелкими и 7 шхерными судами Торденскельд ночью прошел мимо укреплений, заклепав шведские береговые орудия, уничтожил взятые у него суда и, захватив одно из них обратно, благополучно вернулся со всеми своими кораблями. Таким образом последняя его операция увенчалась успехом.
Торденскельд во время одного путешествия после заключения мира пал в Гильдесгейме на дуэли, в возрасте 29 лет. Датчане считают его своим национальным героем; но он не был великим адмиралом, флотоводцем. Торденскельд был храбрым вождем рискованных операций против береговых укреплений, которые им часто выполнялись с выдающимся успехом. В датско‑норвежском флоте он воплощал в себе храбрость, не знающую границ. Остается однако под большим сомнением, сумел бы ли он командовать флотом. Несомненно, что он развивал в своих подчиненных дух блестящей инициативы, чем выполнял одну из главных задач высшего начальника. Но одна лишь чрезмерная активность не составляет еще величия вождя больших морских сил.
После продолжительного перемирия Швеция и Дания заключили 3 июля 1720 г. мир в Фередирксборге. Дания была принуждена вернуть под давлением Англии и Франции все свои завоевания за исключением небольших областей в Шлезвиг‑Голштинии. Дании были возвращены военные издержки, а Швеция лишилась освобождения от пошлин при проходе Зундом. Вскоре Швеция заключила мир и с Пруссией, которой за 2 миллиона талеров был уступлен Штеттин с передней Померанией до Пеене, а также Узедом и Волин.
В 1720 г. Вахмейстер хотел напасть на русские фрегаты в бухте Киеге, но разрешения на это не получил. Англия опять послала Норриса с 25 линейными кораблями, который соединился с адмиралом графом Спарре севернее Готланда; последний располагал 11 линейными кораблями, 8 фрегатами и двумя дюжинами каботажных судов. Когда Спарре ему предложил совместно напасть на русский флот, Норрис объявил, что он прислан лишь для защиты шведских берегов, но все‑таки тоже пошел на Ревель. Нападение на стоявшие там семь русских линейных кораблей и 20 галер оказалось из‑за сильных сухопутных укреплений весьма рискованным. Через 3 недели оба флота снова пошли в Даларё, чтобы пополнить запасы провизии, которые Норрис не пожелал принимать перед Ревелем, хотя Спарре ему предлагал вызвать туда транспорты.
Эта вялая морская демонстрация нисколько не устрашила Петра; он послал свой многочисленный галерный флот под начальством князя Голицына к Аландским островам, а небольшой отряд к берегам Ботнического залива до Умео. Союзный англо‑шведский флот бездействовал у входа в Стокгольмские шхеры; Норрису было предписано «защищать шведское побережье, но избегать боя с русскими» – другими словами ни один из противников не должен был победить другого. Англичане главным образом стремились установить в Балтике равновесие сил. Швеция поэтому не рисковала высадить войска в Лифляндии.
Швеция не побоялась даже больших вооружений своего единственного противника в 1721 г. В мае генерал Ласси выступил с галерным флотом. От Гефле до Умео побережье было снова опустошено, чему не препятствовал Норрис и Спарре, спокойно стоявшие у входа в Стокгольмские шхеры. Петр хотел даже высадиться на Готланд, его фрегаты уже крейсеровали в северном море; но Англия пока еще производила демонстрации.
Наконец Швеция изнемогла; после долгих переговоров 30 августа был заключен Ништадтский мир (около Або). Швеция окончательно уступила России: часть Карелии с Выборгом, Ингерманландию, Эстляндию, Лифляндию; за последнюю царь должен был уплатить 2 миллиона рублей. Финляндия почти целиком была уступлена шведам.
Петру был поднесен Сенатом чин адмирала, позднее титулы «Императора России» и «Великого». Он был немедленно признан императором одной только Пруссией, Швеция и Голландия его признали в следующем году; германский император признал в России Императорский титул лишь в 1747 г., Франция в 1755 г., Испания в 1759 г., Польша в 1764 г. Победа блестяще, но своеобразно была отпразднована в Петербурге и Москве; Петр Великий при салюте проезжал по улицам, как триумфатор, в санях, изображавших корабль. Цель его была достигнута, он пробил России дорогу к морю, привел свое государство в более тесное соприкосновение с Западной Европой, создал армию и большой флот.
Швеция за войну потеряла: 20 линейных кораблей, 5 фрегатов и много дюжин мелких судов; для оставшихся 28 линейных кораблей не хватило личного состава. Подобным же образом в 1721 г. дело обстояло и в датском флоте, по отношению к материальной части несмотря на значительную прибыль в судах; но личный состав этого флота имел боевой опыт и был многочисленен; во время своего расцвета этот флот насчитывал 46 линейных кораблей и 200 мелких судов с 32 тысячами команды; теперь оставалось только 25 линейных кораблей и т. д.
Оба неприятельских флота, как видно, нанесли друг другу тяжелые потери. Зато русский флот остался хозяином на море: dominium maris baltici переменила своего властелина. Теперь русский флот насчитывал: 48 линейных кораблей и несколько сотен мелких судов различных рангов. 28 тысяч человек команды были подчинены 10 адмиралам, из коих много было иностранцев. С 1703 до 1722 гг. вступило в строй 80 линейных кораблей и 300 галер. В 1716 г. Петр основал морскую академию, в которой обучалось 300 дворян; в 1718 г. он основал яхт‑клуб.