Переключение обмоток статора по схемам, изображенным на рис. 4.23, г и д, дает возможность получить момент, вдвое больший при двойном числе полюсов по сравнению с одинарным. Это означает, что с уменьшением номинальной угловой скорости в 2 раза соответственно возрастает номинальный момент (рис. 4.26).
Схемы переключения, показанные на рис. 4.23, а—д, отвечают использованию одной обмотки на статоре, дающей только две скорости, отношение которых равно 2. Такие двигатели называются двухскоростными. Выпускаются также серийные двигатели трех- и четырехскоростные сравнительно небольшой мощности. Эти двигатели могут иметь две независимые обмотки на статоре, каждая из которых (или одна из них) выполняется полюсопереключаемой. Использование двух полюсопереключаемых обмоток расширяет диапазон регулирования скорости.
Минимальная синхронная частота вращения, с которой выпускаются полюсопереключаемые двигатели широкого назначения, равна 500 об/мин. Двигатели специального назначения имеют меньшую частоту вращения. Максимальная частота вращения составляет 3000 об/мин. Очевидно, что при заданной мощности снижение нижнего предела частоты вращения приводит к увеличению габаритов двигателя и ухудшению его энергетических показателей.
Точность регулирования определяется статизмом на данной характеристике и оценивается скольжением, которое в среднем составляет: для многоскоростных двигателей малой мощности — 0,05, средней мощности — 0,03, т. е. точность оказывается сравнительно высокой.
Рисунок 4.25 - Механические характеристики для схем рис. 4.40, б и в.
Рисунок 4.26 - Механические характеристики для схем рис. 4.40, г и д.