Реферат Курсовая Конспект
ЦЕНТУРИОН - раздел Программирование, - 1 - Центурион (Лат. Centurio), Командир Подразделе...
|
- 1 -
ЦЕНТУРИОН (лат. centurio), командир подразделения (центурии, манипулы) в древнеримском легионе.
ЦЕНТУРИЯ (лат. centuria, от centum - сто), в. Др. Риме военно-политическая единица деления граждан; в эпоху империи сохраняла значение войскового подразделения как часть легиона, когорты, манипулы.
Большой Энциклопедический Словарь, изд. «Пропаганда» 1999-2000 г).
Микропроцессорная система Centurion-2предназначена для охраны автомобиля. Она имеет расширенный набор охранных и сервисных функций необходимых для надёжной охраны и эксплуатации автомобиля. Система представляет собой высокотехнологичное электронное устройство, спроектированное для работы в широком температурном диапазоне на автомобилях с высоким уровнем помех в бортовой сети. Centurion-2наилучшим образом подходит для использования на автомобилях, которые не оснащены системой центрального запирания на заводе изготовителе.
За создание охранных систем Centurion на московском Автосалоне 99 разработчики системы были отмечены специальным дипломом редакции журнала «12 Вольт».
Достоинства Centurion-2, практически не встречающиеся в других системах.
¨ Интерфейс дверных замков сконфигурирован для непосредственного подключения к электроприводам. Это позволяет уменьшить число монтажных соединений при установке системы на автомобиль и таким образом повысить эксплуатационную надёжность. Отмеченное свойство является лучшим решением для владельцев новых российских автомобилей, не имеющих центрального замка.
¨ 8 независимых зон охраны. Число рекордное для своего класса. Позволяет осуществлять независимую охрану всех зон автомобиля. Это означает, что при любой неисправности в одной зоне охраны, например, при неисправности концевого выключателя багажника остальные зоны автомобиля: двери, капот, зажигание и другие будут охраняться в полном объёме.
¨ Охрана автомобиля с заведённым двигателем. Эта особенность системы обеспечивает охрану автомобиля в зимнее время года, когда необходимо ненадолго отлучиться, а глушить двигатель не желательно.
¨ Дистанционное управление дополнительными устройствами (2-ой канал) нажатием на любую кнопку пульта дистанционного управления. Автоматическое определение дистанционно включённого устройства и отключение мешающих его работе датчиков. Реализованный алгоритм существенно упрощает управление.
¨ Различный характер звучания сирены при срабатывании системы от внешних датчиков. Это свойство позволяет определить причину тревоги, не подходя к окну или, когда автомобиль не виден.
¨ Два способа выключения тревоги: с сохранением режима охраны и с его выключением. Такой алгоритм управления позволяет в зависимости от конкретной ситуации оставить или выключить режим охраны одним нажатием на кнопку пульта дистанционного управления.
- 22 -
Приведённая ниже информация не является руководством по установке, и носит исключительно справочный характер. Она может понадобиться при сервисном обслуживании автомобиля или при подключении дополнительных устройств к самой охранной системе в будущем.
Назначение проводов
Таблица 4. Подтверждающие сигналы при включении / выключении режима охраны
Команда управления | Звуковые сигналы | Световые сигналы |
Включение режима охраны | ||
Включение охраны с отключением датчиков | 2+1 | |
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне дверей | ||
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне дверей с отключением датчиков | 1+1 | |
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне капота, багажника | 2+1сек тревога | 2+1 сек тревога |
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне капота, багажника с отключением датчиков | 2+1сек тревога | 2+1+1 сек тревога |
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне дверей и открытой (неисправной) зоне капота | 1+1сек тревога | 1+ 1сек тревога |
Включение режима охраны при открытой (неисправной) зоне дверей и открытой (неисправной) зоне капота с отключением датчиков | 1+1сек тревога | 1+1+1 сек тревога |
Выключение режима охраны | ||
Выключение режима охраны после тревоги | 1+2 | 1+2 |
Таблица 2. Назначение кнопок радиобрелка в «служебном» режиме
Кнопка | Формируемая команда | Примечание | |
зажигание выключено | зажигание включено | ||
Запирание замков дверей | Запирание замков дверей | - | |
Управление дополнительными устройствами (2-й канал) | Управление дополнительными устройствами (2-й канал) | Нажать и держать нажатой более 2-х сек. | |
Отпирание замков дверей | Отпирание замков дверей | - | |
Управление дополнительными устройствами (2-й канал) | Управление дополнительными устройствами (2-й канал) | Нажать и держать нажатой более 2-х сек. | |
1+2 | Включение и выключение режима Паника | Включение и выключение режима Anti-Hi Jack | Нажать и держать нажатыми более 2-х сек. |
- 19 -
Для замены элементов питания радиобрелка отверните крепёжный винт, откройте радиобрелок и, соблюдая полярность подключения, замените элементы питания.
Датчик удара и дополнительный датчик.Обязательно узнайте у установщика, где расположены эти датчики, и как нужно регулировать их чувствительность. В процессе эксплуатации Вам может потребоваться корректировка чувствительности датчиков. Если Вы не уверены, что сможете сделать это сами - обращайтесь в сервисный центр. Иногда это проще сделать самостоятельно.
Сирена. Когда моете двигатель - закрывайте сирену от попадания воды, например полиэтиленовым пакетом.Если Ваша система работает с автономной сиреной, то не забывайте её отключать ключом, прежде чем отсоединить клеммы от автомобильного аккумулятора при его обслуживании.
Полезные советы:
Совет 1. Бережно относитесь к радиобрелку. Не роняйте его и защищайте от влаги. Не нажимайте на кнопки радиобрелка сильнее, чем это необходимо. Не давайте радиобрелок детям. Следите за состоянием батареи питания, и своевременно меняйте её. Не перестраивайте рабочую частоту радиобрелка.
Совет 2. Если радиобрелок утрачен, срочно удалите его коды из памяти системы (см. раздел «Запись кодов управления в память системы»). Рекомендуем это делать даже в том случае, если Вы уверены, что им не завладели посторонние лица.
Совет 3. Помните, что никакая охранная система не даёт полной гарантии сохранности Вашего автомобиля. Главная задача охранной системы своевременно предупредить Вас о покушении на автомобиль и отнять у взломщика максимум времени. Для более надёжной защиты от угона рекомендуем дополнить систему механическими средствами защиты, такими как замок на коробку передач и капот.
Совет 4. Система в стандартной комплектации не осуществляет охрану наружных деталей кузова, таких как габаритные огни, колёса, зеркала, антенны и др. Для охраны наружных деталей автомобиля необходимо приобрести микроволновый датчик. При этом необходимо помнить, что система будет подвержена ложным срабатываниям от близко проезжающих автомобилей, атмосферных осадков и др.
Совет 5. Если у Вас включена функция автоматического (пассивного) включения режима охраны, всегда следуйте правилу: никогда не оставлять ключи в замке зажигания, после того как Вы выключили зажигание и даже ненадолго вышли из автомобиля, например, если Вы вышли за сигаретами или для беседы с инспектором ГИБДД. В лучшем случае Вам придётся использовать аварийное отключение режима охраны, в худшем, если включена функция запирания дверей, прибегнуть к использованию механических средств.
Совет 6. Не устанавливайте чрезмерно высокую чувствительность датчика удара и дополнительного датчика. Это может лишить покоя Вас и Ваших соседей.
Совет 7. Радиобрелок обычно носят вместе с ключами от автомобиля. Это затрудняет включение функции Anti-hi-jack. Помните об этом, и если Вы считаете неудобным носить радиобрелок отдельно от ключей в повседневной жизни, отсоедините радиобрелок от ключей или возьмите с собой второй радиобрелок, отправляясь в ответственные поездки.
Совет 8.Помните, что некоторые воздействия на бортовую сеть автомобиля и вблизи неё могут вывести из строя охранную систему и другое электрооборудование автомобиля. К ним относятся пуск двигателя от внешних источников питания, сварочные работы, «прикуривание» от другого автомобиля.
- 4 -
Включение радиобрелком. Такое включение режима охраны является стандартным и используется наиболее часто. Для включения режима охраны нажмите кнопку 1 радиобрелка. Включение режима охраны сопровождается двумя световыми и двумя звуковыми сигналами. Одновременно с включением режима охраны будут заперты двери.
Включение радиобрелком с отключением датчиков. Включение режима охраны с отключением датчика удара и дополнительного датчика рекомендуется при парковке автомобиля на многолюдных улицах и трассах с оживлённым движением, а также, если в салоне остаются люди или домашние животные.
Для включения режима охраны, с отключением датчика удара и дополнительного датчика: микроволнового или ультразвукового, в течение 5 секунд после включения режима охраны нажмите кнопку 1 радиобрелка. Датчики отключаются на один цикл охраны или до повторного включения режима охраны. Отключение сопровождается одной дополнительной вспышкой световых сигналов. Одновременно с включением режима охраны будут заперты двери.
Автоматическое (пассивное) включение режима охраны. Внимание!!! Данная функция выполняется, если выбрана соответствующая программная установка (см. Программирование системы; таблица программируемых функций раздел 1, функция 1).
Для включения режима охраны достаточно выключить зажигание и выйти из автомобиля. Светодиодный индикатор будет быстро мигать. Через 30 секунд, после закрывания последней из открывавшихся дверей, система автоматически включит режим охраны. Включение режима охраны сопровождается двумя световыми и двумя звуковыми сигналами. Открывание любой из дверей, капота или багажника в течение этих 30 секунд отключает автоматическое включение режима охраны, а закрывание вновь включает. Запирание дверей при данном включении режима охраны осуществляется только, если выполнена соответствующая программная установка (см. Программирование системы; таблица программируемых функций раздел 1, функция 3). Для отмены этой функции (если не запрограммирована функция автовозврата) в течение указанных 30 секунд нажмите кнопку 2 брелка.
Полезная информация
Повторное включение и выключение режима охраны.
Режим программирования
Программирование функций и параметров системы осуществляется в режиме программирования.
Выключение режима. Для выключения режима «Паника» до его окончания нажмите обе кнопки брелка и удерживайте их нажатыми до выключения сигнала тревоги (более 2 секунд).
Работа дополнительных устройств
Система имеет выход на дополнительные внешние устройства. Это могут быть: устройство дистанционного запуска двигателя, контроллер стеклоподъёмников, соленоид багажника, автомобильный пейджер и любые другие устройства управляемые электрическим сигналом.
В зависимости от выбранной программной установки (см. Программирование системы; таблица программируемых функций раздел 1, функция 4) возможны 2 варианта работы данного выхода.
Защита от ограбления (Anti-hi jack).
Anti-hi jack - это поэтапное включение режима тревоги с блокированием двигателя в случае насильственного угона автомобиля.
Если силой Вас вынуждают покинуть автомобиль, не раздумывая, сделайте это. Защита автомобиля от угона не должна ставить под угрозу Вашу жизнь и здоровье. Это - задача охранной системы.
Включение режима. Режим может быть включен только при включённом зажигании. Находясь в зоне действия, нажмите и удерживайте нажатыми более 2-х секунд обе кнопки радиобрелка одновременно. Включение режима не подтверждается никакими дополнительными сигналами.
Функционирование системы в режиме Anti-hi jack. После включения режима система работает следующим образом:
1 этап. В течение 60 секунд никаких действий, видимых для угонщика система не осуществляет.
2 этап. Через 60 секунд после включения режима система включает тревогу.
3 этап. Через 90 секунд после включения режима система блокирует двигатель.
Таким образом, автомобиль будет остановлен через 1,5 минуты. За это время автомобиль удалится на некоторое расстояние, что обеспечит Вам безопасность. Режим не ограничен по времени и будет продолжаться, пока Вы его не выключите. Светодиодный индикатор режим Anti-hi jack не индицирует. До окончания режима система не реагирует на раздельное нажатие кнопок брелка. Включение и выключение питания системы не выключает режим Anti-hi jack. Выключение зажигания не останавливает работу системы и не меняет алгоритм её работы.
Выключение режима. На любом этапе работы режим может быть выключен радиобрелком или персональным кодом.
Выключение радиобрелком.
¨ Убедитесь, что зажигание включено. Если зажигание выключено – включите его.
¨ Нажмите и удерживайте нажатыми обе кнопки радиобрелка до выключения режима.
Система выключит Anti-hi-jack.
Выключение персональным кодом.
¨ Включите зажигание. Если зажигание включено сначала выключите, а потом включите его.
¨ В течение 10 секунд введите первую цифру персонального кода.
¨ Выключите и опять включите зажигание.
¨ В течение 10 секунд введите вторую цифру персонального кода.
¨ Выключите зажигание.
Система выключит Anti-hi jack и включит служебный режим.
- 23 -
– Конец работы –
Используемые теги: центурион0.04
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ЦЕНТУРИОН
Если этот материал оказался полезным для Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов