Питание на двигатель М1 подается на разъем Х1 с ШП-УП (из контейнера), с разъема XS1 (смотри схему электрическую соединений ТАЛМ.462611.000-01 Э4.1).
Питание на преобразователи азимута подается на разъемы ХР1 с ЩР-АМ, с разъемов: XS11 на преобразователь А1, XS15 на преобразователь А3.
Управляющее напряжение на двигатель М1 подается на разъем Х2 с ШП-УП с разъема ХР1 (см. схему электрическую соединений ТАЛМ.462611.000-01 Э4.2).
Сигнал блокировки привода подается в СКУ через распределительную коробку А22.
С преобразователей азимута снимаются сигналы “МАИ” и “СЕВЕР”.
“МАИ” с разъемов XW1: ”МАИ А” (с А1) на СКУ разъем XW9, “МАИ В” (с А3) на СКУ разъем XW10.
“СЕВЕР” с разъемов XW2: “СЕВЕР А” (с А1) на СКУ разъем XW7, “СЕВЕР В” (с А3) на СКУ разъем XW8.