рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Общий алгоритм проектирования, используемый в САПР ТП

Общий алгоритм проектирования, используемый в САПР ТП - раздел Информатика, ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ И СТРУКТУРА САПР ТП Проектирование Может Быть: Концептуальным, Структурным И Параметрическим....

Проектирование может быть: концептуальным, структурным и параметрическим.

Концептуальное проектирование можно считать проектирова­нием

«верхнего уровня». Его выполняют при отсутствии информа­ции даже о возможной структуре объекта проектирования. Объект рассматривают в целом во взаимодействии с внешней средой, стремясь приближенно наметить его структуру. Главными задачами концептуального проектирования являются определение целей, ограничений, основных функций и укрупненной структу­ры объекта. Результаты проектирования примерно соответствуют уровню эс­кизного проекта. В САПР ТП концептуальное проектирование прак­тически не используется.

При структурном проектировании, зная входные и выходные характеристики объекта в целом и основные принципы его пост­роения и функционирования, определяют его элементный состав и структуру. В САПР ТП это, например, задачи определения струк­туры маршрутного ТП или технологической операции (число переходов, их содержание, последовательность выполнения, возмож­ность совмещения во времени и т.д.).

Параметрическое проектирование реализует результаты струк­турного проектирования, определяя количест­венные значения параметров элементов структуры. Этот вид про­ектирования часто используют в САПР ТП, например, при оп­ределении параметров операций известной структуры (режимов штамповки, норм времени и т.д.). Параметрическое проектирование во многих случаях является принципиальной основой разработки САПР ТП.

Общий алгоритм формирования проектного технологического решения показан на рис. 2.4. Техническое задание содержит пер­вичное описание желаемого объекта проектирования (например, ТП) в заданной форме. Это описание является общим, в нем указывают лишь приближенные характеристики желаемого объекта проектирования. Его структура (например, последовательность операций в маршрутном ТП или переходов в операции) неизвестна.

Формирование проектного решения начинают с синтеза исходного варианта его структуры (см. блок 2, рис. 2.4). Синтез структуры объекта - сложная проектная процедура, включающая в себя:

• определение элементного состава объекта, например, списка технологических

Рис. 2.4. Общий алгоритм формирования проектного решения

 

операций проектируемого ТП;

• установление связей между элементами, например, порядка выполнения технологических операций в ТП.

Для оценки синтезированного варианта структуры объекта со­здают его

математическую модель. Выбирают исходные значения параметров элементов, напри­мер, параметров технологических операций при проектировании ТП. Анализируют вариант объекта - определяют его свойства по структуре и значениям параметров. Оценка варианта объекта про­ектирования заключается в проверке соответствия его характерис­тик заданным. Если решение удовлетворяет разра­ботчика, то на соответствующий объект проектирования оформ­ляют необходимую документацию. В противном случае улучшения решения пытаются добиться в первую очередь изменением его параметров (см. блок 9, рис. 2.4), не изменяя его структуры.

Совокупность процедур анализа, оценки результатов и моди­фикации (изменения) параметров называют параметрическим син­тезом.

Если параметрический синтез не принес желаемых результатов и качество полученного проектного решения не соответствует тех­ническому заданию, то изменяют структуру объекта решения, вплоть до синтеза новой.

Если не удается получить приемлемое проектное решение, то возможна корректировка технического задания, так как показате­ли объекта проектирования, предписанные прежним заданием, невозможно обеспечить. Подобная ситуация возникает, если воз­можности САПР ТП недостаточны для того, чтобы спроектиро­вать ТП для заданной детали. Например, система, предназначен­ная для проектирования ТП изготовления деталей - тел враще­ния, не может обеспечить проектирование ТП деталей, со­держащих элементы, не являющиеся телами вращения.

Если результаты проектирования удовлетворяют пользователя САПР ТП, их представляют в предусмотренных стандартом технологической документации:

маршрутное описание ТП - сокращенное описание всех тех­нологических операций в маршрутной карте в последовательно­сти их выполнения без указания переходов и технологических ре­шений;

операционное - полное описание всех технологических опе­раций в последова-

тельности их выполнения с указанием перехо­дов и технологических режимов;

маршрутно-операционное - сокращенное описание технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения с полным описанием отдельных операций в других технологических документов.

Из анализа алгоритма формирования проектного решения, при­веденного на рис. 2.4, следует, что основная проблема создания высокоэффективных САПР ТП заключается в отсутствии простых и эффективных методой синтеза структур объектов проектирования.

Структура САШР ТП и состав ее подсистем (прежде всего про­ектирующих) определяются реализуемой в ней методологией проектирования. Существуют две основные методологии проектиро­вания ТП изготовления изделий машиностроения:

• проектирование на базе использования ТП-аналогов;

• синтез единичных ТП на основе конструктивно-технологи­ческих характеристик изготавливаемых изделий.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ И СТРУКТУРА САПР ТП

Технологический процесс как объект проектирования... Многовариантность проектирования ТП этапы ТП...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Общий алгоритм проектирования, используемый в САПР ТП

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Принципы проектирования, применяемые при разработке ТП
У спроектированного ТП или его части должны быть полно­стью определены элементы, структура и необходимые характери­стики. При разработке ТП является объектом соответствующего про­ектного т

Алгоритм неавтоматизированного проектирования, проектная процедура автоматизированного проектирования
Традиционно используемые в практике ТПП изделий машино­строения обобщенные алгоритмы неавтоматизированного проек­тирования единичных ТП изготовления деталей и сборки пред­ставлены на рис. 2.1. По с

Оптимизация ТП
Наиболее рациональной стратегией технологического проекти­рования следует считать такую, при которой одновременно разрабатывают несколько альтернативных и конкурирующих вариантов отдельных операций

Основные принципы построения САПР ТП
  Обобщение опыта исследований и разработки САПР ТП по­зволило сформулировать основные общесистемные принципы их построения: • полного соответствия

Состав и виды обеспечения САПР ТП
  В составе любой САПР ТП выделяют комплекс технических средств, программно-методический комплекс и обслуживающий персонал (рис. 2.2).

Взаимодействие пользователя с САПР ТП
Лицо, участвующее в эксплуатации САПР ТП или использую­щее результаты ее эксплуатации называют пользователем системы. Пользователь обычно работает с системой на автоматизированном р

Построение САПР ТП на базе использования процессов-аналогов
  Процессами-аналогами называют типовые и групповые ТП. Еди­ничный ТП можно проектировать на основе процессов-аналогов. В этом случае его структура и содержание технологических операц

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги