Обслуживания

Под технологичностью обслуживания понимают совокупность свойств, характеризующих приспособленность объекта к техничес­кому обслуживанию.

Для оценки доступности, легкосъемности и взаимозаменяемо­сти применяется коэффициент трудовых затрат k_Т, равный относи­тельной трудоемкости выполнения вспомогательных (подготови­тельно-заключительных) работ:

 

где Т_всп — трудоемкость подготовительно-заключительных работ, чел.-ч;

Т_осн+Т_всп — общая трудоемкость обслуживания, чел.-ч.

Часто используют коэффициент основных работ

(2.118)

К подготовительно-заключительным работам относятся откры­вание и закрывание люков, отсоединение и присоединение разъе­мов, снятие и установка модулей, мешающих выполнению опера­ций по техническому обслуживанию и т.п.

Существует и ряд других коэффициентов, характеризующих какую-либо одну сторону технологичности обслуживания, таких как коэффициент совместимости операций, коэффициент степени автоматизации контроля и т.п.

Несколько более полной характеристикой технологичности обслуживания является функция технологичности обслуживания L(τ) — среднее значение доли L работ по техническому обслужи­ванию объекта, которые можно выполнить к рассматриваемому моменту времени τ, отсчитываемому от начала обслуживания.

Зависимость L(τ) характеризует приспособленность объекта к определенному этапу технического обслуживания. Она показыва­ет предельные возможности объекта при достаточном для выпол­нения работ количестве специалистов, материалов, деталей, мате­риалов и правильном планировании работ.

Экспериментальное приращение доли выполненных работ для каждого j-го события определяется следующим образом:

(2.119)

В числителе указана сумма продолжительностей n_j, заканчи­вающихся рассматриваемым событием, а в знаменателе — сумма продолжительностей всех N выполняемых работ.

Экспериментальная функция технологичности обслуживания строится согласно следующему алгоритму:

Однако иногда целесообразно рассматривать не только экспе­риментальные L*( τ), но и теоретические L(τ) функции технологич­ности, соответствующие идеализированным объектам.

Для изделия с идеальной технологичностью обслуживания функция L(τ) представляет собой единичный скачок в начале координат:

Иногда могут оказаться удобными и другие теоретические функции (например, линейная или показательная). При использо­вании теоретических функций L(τ) технологичность объекта харак­теризуется одним или несколькими числами, как правило, уста­навливаемыми в техническом задании на проектируемые объекты. При этом кривая L(τ) является границей допустимых значений.

В качестве показателей технологичности обслуживания про­ектируемой системы целесообразно выбирать следующие:

—удельные трудовые затраты на техническое обслуживание и ремонт в чел.-ч на 1 ч безотказной работы;

—параметры теоретических функций технологичности (под­готовки к применению, ремонта или профилактики).