а) проверка зависимости ускорения от силы. Если перекладывать перегрузки m1 и m2 с одной стороны на другую, то масса всей системы не изменится, но результирующая внешняя сила, приложенная к системе, будет меняться, а значит будет меняться ускорение движения системы. Если оба перегрузка находятся на правом грузе, то вес левого и правого груза:
P = mg P = (m + m1 + m2) × g (m1 > m2)
Сила F1 приводящая систему в движение, равна разности весов:
F1 = P1 - Р2 = (m1 + m2) ×g
Если, теперь меньший перегрузок переложить на левое тело,то:
P2 = (m + m2) ×g P1 = (m + m1 ) × g
F2 = P1 – P2 = (m1 - m2) ×g
Отсюда
Для двух случаев будем иметь:
F1 = Ma1, F2==Ма2,
где M=m1 + m2 + 2m
При измерении сначала на правый груз кладут оба перегрузка и находят 5раз время движения. Затем, перекладывают меньший перегрузок на левый груз и повторяют измерения. Проверяют справедливость соотношения:
Пpи hl = h2
№ | Масса (г) | Расстояние | Время t (с) | Среднее время | tср(с)2 |
Перегрузка | Н (см) | tcp(c) | |||
I | m1 + m2 | 40см | 1. | t1cp tlep | t1cр 2 '•Icp |
2. | |||||
3. | |||||
4. | |||||
^ | |||||
II | m1 - m2 | 40см | 1. | t2cp | t2cp2 |
2. | |||||
3. | |||||
4. | |||||
5. |
б) Проверка зависимости ускорения от массы. Положите теперь на правый груз самый маленький перегрузокиз имеющихся в вашем распоряжении и измерьте время опускания правого груза с высоты h(t1). Затем отвинтите нижнюю часть от обоих грузов и измерьте время опускания правого груза при том же перегрузке и с тойжевысоты t2 . Поскольку масса груза не менялась, то сила F также неизменна в обоих случаях. Масса же системы во втором случае приблизительно в два раза меньше,чем в первом (масса перегрузка много меньше массы самих грузов). Поэтому
F=(2m+m2)a1
приравняв правые соотношения, получим:
а поскольку т2 < т1 то .
Это и необходимо проверить.
N | Масса | № расстояние | Время t(с) | Среднее время | t(V) |
опыт | системы | t(c) | |||
I | 2m | 40см | 1. | tcp | tcp2 |
2. | |||||
3. | |||||
4. | |||||
5. | |||||
II | m | 40см | 1. | t2cр | t2cр2 |
3. | |||||
4. |