рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Механика
/
Задача 4

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Задача 4

Задача 4 - раздел Механика, Кафедра теоретической механики и инженерной графики Для Заданной Схемы Нагружения Вала (Рис.7) Построить Эпюры Кр...

Для заданной схемы нагружения вала (рис.7) построить эпюры крутящих моментов и углов закручивания; найти опасное сечение и определить диаметр вала из условия его прочности, если заданы: величина крутящего момента М = 60 кН×м, допускаемое касательное напряжение при кручении [t] = 80 МПа, модуль сдвига G = 0,8 ×10⁶ МПа, длина а = 1,0 м.

Рис.7

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Кафедра теоретической механики и инженерной графики

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ... МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Задача 4

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Кафедра теоретической механики и инженерной графики
Буторин Л.В. МЕХАНИКА Практикум для студентов специальностей 260201,260202,260203,260204,260401,

Решение уравнений.
Из уравнения (3) RBY = (F3a + Qa)/ 2a =(2∙3∙2 + 8∙2)/2∙2 = 7кН. Из уравнения (2) RAY = Q – RBY + F = 8 –7

Определение внутренних силовых факторов и построение их эпюр на участках нагружения балки.
Участок АВ Проводим поперечное сечение 1-1 на произвольно выбранном расстоянии Х1 от сечения А, (

Из уравнения равновесия
М1=М=50 кНм Согласно полученному выражению момент сил сопротивления на первом участке не зависит от координаты Х1, эпюра М1 – пряма

Из уравнения равновесия
Эпюра момента М2 – прямая линия, параллельная оси Х , (рис.2).

Из уравнения равновесия
Эпюра момента М3 – прямая линия, параллельная оси Х, (рис.2).

Определение внутренних силовых факторов и построение эпюр на участке АВ.
Проводим поперечное сечение 2-2 на произвольно выбранном расстоянии Х2 от сечения А, (). Ст