Теоретическое обоснование - раздел Механика, К практическим работам по дисциплине «Техническая механика» Кинематические Схемы. Условные Графические Обозначения
Из Большого К...
Кинематические схемы. Условные графические обозначения
Из большого количества обозначений, содержащихся стандарте, ниже приводятся самые общие, наиболее часто встречающиеся в процессе изучения курса «Техническая механика».
Основные графические обозначения элементов кинематики
Наименование
Обозначение
1. Вал, валик, ось, стержень, шатун и
т. п.
2. Подшипники скольжения и качения на валу (без уточнения типа):
а) радиальные
б) упорные
3. Муфта. Общее обозначение без уточнения типа
4. Тормоз. Общее обозначение без уточнения типа
5. Передачи фрикционные:
а) с цилиндрическими роликами
б) с коническими роликами
Наименование
Обозначение
6. Передача ремнем без уточнения типа
ремня
7. Передача плоским ремнем
8. Передача клиновым ремнем
9. Передача круглым ремнем
10. Передача зубчатым ремнем
11. Передача цепью, общее обозначение без уточнения типа цепи
12. Передачи зубчатые (цилиндрические):
а) внешнее зацепление (общее обозначение без уточнения типа зубьев)
б) то же, с прямыми,
косыми
шевронными зубьями
13. Передачи зубчатые с пересекающимися валами, конические
14. Передачи зубчатые со скрещивающимися валами:
а) червячные с цилиндрическим червяком
б) червячные глобоидные
15. Электродвигатель
Порядок выполнения работы
Студенты знакомятся с работой действующих моделей приводов, после чего вычерчивают кинематические схемы с выносками позиций и расшифровкой обозначений.
Областное государственное бюджетное образовательное учреждение... Среднего профессионального образования... Иркутский энергетический колледж...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Теоретическое обоснование
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Теоретическое обоснование
Виды нагружения бруса, при котором в его поперечном сечении возникает только один внутренний силовой фактор – , называемый растяжением или сжатием
Порядок выполнения работы
1. Разбить брус на участки, ограниченные точками приложения сил (нумерацию участков ведем от незакрепленного конца).
2. Используя метод сечений, определить величину продольных сил в сечени
Теоретическое обоснование
Кручением называется нагружение, при котором в поперечном сечении бруса возникает только один внутренний силовой фактор – крутящий момент. Внешними н
Определение рационального расположения колес на валу
Рациональное расположение колес — расположение, при котором максимальное значение крутящего момента на валу — наименьшее из возможных. Анализируя эпюру касательных напряжений (рис.2.1) можно отме
Порядок выполнения работы
1. Построить эпюру крутящих моментов по длине вала для предложенной в
задании схемы.
2. Выбрать рациональное расположение колес на валу и дальнейшие расчеты
проводить д
Условие жесткости при кручении
; G ≈ 0,4E (3.2)
где G — модуль упругости при сдвиге, Н/м2, Н/мм2;
Е — модуль упругости при растяжен
Теоретическое обоснование
Чистым изгибом называют такой вид нагружения бруса, при котором в его поперечных сечениях возникает только один внутренний силовой фактор - изгибающий момент М
Расчеты на прочность при изгибе
Цель работы: усвоение методики расчета на прочность при чистом изгибе
Задание: Для заданной консольной балки (рис.5.2, табл.5.1) подобрать размеры
Расчет на устойчивость сжатых стержней
Цель работы: усвоение методики расчета на устойчивость сжатого стержня, определение
размеров сечения, критической силы и коэффициента запаса устойчивости
Теоретическое обоснование
Некоторые элементы конструкции, называемые стержнями, длина которых гораздо больше их поперечных размеров, под действием сжимающих сил испытывают деформацию продольн
Решение.
1. Определяем предельную гибкость материала стойки
2. Определяем основные геометрические характеристики сечения: площадь – А, минимальный момент инерции сеч
Теоретическое обоснование
Механическими передачами, или передачами, называют механизмы, передающие энергию от двигателя к рабочим органам машины с преобразованием скоростей, сил или моментов, а иногда и
Порядок выполнения работы
1. Определение звеньев и передач, входящих в кинематическую цепь привода.
2. Определение передаточного отношения каждой передачи, входящей в привод.
3. Определение общего передато
Решение
1. Проектируемый привод состоит из электродвигателя 1, который через муфту 2 соединен с ведущим валом I конического редуктора. На ведомом валу II конического редуктора жестко насажена ведущая звезд
Модели действующих приводов
Рис. 3. Кинематическая схема привода с червячным редуктором:
1 – электродвигатель; 2 – клино
Новости и инфо для студентов