Наземное оборудование системы посадки СП-80 предназначено для обеспечения информации на борту самолета о его местоположении относительно ВПП во время захода на посадку и посадки в условиях метеоминимума II-III категорий ICAO в аэропортах с благоприятными условиями местности и I-II категорий в аэропортах со сложным рельефом местности.
Система посадки С-80 предназначена для создания зон излучения сигналов, информативные параметры которых зависят от отклонения точки приема от заданной траектории, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Наземным оборудованием излучаются также сигналы, маркирующие определенные участки заданной траектории.
Бортовое оборудование самолетов должно содержать соответствующие приемные устройства.
В зависимости от условий местности аэропорта, где устанавливается система, в ее состав входит глиссадный маяк с установкой передающих антенн либо в виде решетки типа «М», ТЖ1.400.107 (СП-80 ТЖ1.400.105), либо «Интерферометр» ТЖ1.400.107-01 (СП-80 ТЖ1. 400.105-01).
Кроме глиссадного радиомаяка в систему посадки входят:
1) курсовой радиомаяк ТЖ1.400.106;
2) два (три для экспортных поставок) маркерных радиомаяка ТЖ1.400.093-01;
3) шкаф дистанционного управления ТЖ2.157.036;
4) панель информации ТЖ2.390.335.
| СП-80М | СП-80Н | |||
| КРМ | ГРМ | КРМ | ГРМ | |
| Антенная система | 18-ти элементная решетка «узкого» канала 5-ти элементная решетка «широкого» канала | решетка «М» | 12-ти элементная решетка | решетка «0» |
| Поляризация поля | горизонтальная | |||
| Дальность действия | не менее 46 км | не менее 18 км | не менее 46 км | не менее 18 км |
| Диапазон частот | 108-112 МГц | 329-335 МГц | 108-112 МГц | 329-335 МГц |
| Стабильность частоты | ± 0,002% | |||
| Количество каналов | 40 | |||
| Зона действия | ± 350 | ± 80 | ± 350 | ± 80 |
| Габаритные размеры | ||||
| Аппаратная | 4,37м (длина) х 2,45м (ширина) х 2,21м (высота) | |||
| Антенна | 41х (2,5-5,5) м | от 17 до 21 м | 24 х (2,5-5,5) м | от 12,5 до 19 м |
| Потребляемая мощность | ||||
| - основной аппаратурой | не более 1 кВт | не более 0,8 кВт | ||
| - радиомаяком | не более 6 кВт в максимальном режиме при включенной системе терморегулирования |
Электропитание:
Питание КРМ и ГРМ от трехфазной сети напряжением (380±38) В, частотой 50 Гц.
Питание шкафа ДУ – напряжением (220±22) В, частотой 50 Гц.
Надежность:
Наработка на отказ 8000 часов (СП-80)
6000 часов (СП-80Н)
| СП-80М |
Срок службы 10 лет (СП-80,СП-80Н)
| Курсовой радиомаяк | |
| СП-80 М: Антенна ШК типа «линейный ряд», состоит из 5 антенн «волновой канал». Рабочий сектор ±35°. Имеет 4 варианта высот подвеса вибраторов: 4; 4,5; 5; 5,5 м. С учётом, высоты заградогней соответственной, 1; 5,6; 6,1; 6,6 м. Антенна УК типа «линейный ряд», состоит из 18 антенн «волновой канал». Рабочий сектор ±6°. Имеет 4 варианта высот подвеса вибраторов: 2,5; 3; 3,5; 4 м. Полная высота соответственной,8; 4,3; 4,8; 5,3 м | СП-80 Н: Антенна типа «линейный ряд», состоит из 12 антенн «волновой канал». Рабочий сектор ±35° или ±15°. Им 3 варианта высот подвеса вибраторов: 2,5; 3; 3,5м. С учётом высоты заградогней, соответственной,7; 4,2; 4,7м. |
| Глиссадный радиомаяк | |
| Предающая антенна типа «решётка-М», конструктивно выполнена в 3 вариантах по высоте мачты: 17; 19; 21м. Полная высота соответственно: 17,7; 19,7; 21,7м. 11римечание: требуемые высоты антенн КРМ и ГРМ, в каждом конкретном случае указываются в заявке, и оговариваются в договоре на поставку. | Передающая антенна типа «решётка-ноль» (решётка- высота мачты 16,7м. Примечание: требуемый рабочий сектор и высота антенны КРМ в каждом конкретном случае указываются в заявке, и оговариваются в договоре на поставку. |
СП 80Н
Аппаратура разработана с использованием 16-ти разрядных микропроцессоров, полупроводниковых приборов, полосковых СВЧ устройств и печатных плат. Формирование сигналов, измерение и контроль основных параметров, а также управление радиомаяком производится с помощью микропроцессорных контроллеров. Точность и стабильность основных параметров СП-80Н, целостность и непрерывность обслуживания выше требуемых по документам ICAO.
Основная аппаратура СП-80Н имеет 100% резерв с автоматическим переключением. Предусмотрена работа от аккумуляторных батарей в течение 30 минут. Работа системы - непрерывная круглосуточная, без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
Дистанционное управление и контроль осуществляются с командно-диспетчерского пункта по телефонному кабелю.
Предусмотрена возможность сопряжения блока дистанционного управления с персональным компьютером типа notebook. Система встроенного контроля и автоматического тестирования обеспечивает быструю локализацию неисправностей.
Аппаратура РМК (РМГ) компактно размещена в одном стандартном шкафу. Шкаф находится в специальном кузове, оборудованном системой терморегулирования. При необходимости вместо маркерных радиомаяков аппаратура может быть укомплектована радиомаяком дальномерным навигационно-посадочным (РМД-80НП), который размещается в одном кузове с РМГ.
Модификация М: курсовой и глиссадный радиомаяки работают на двух частотах с разносом частот ±12,5кГц, по двум каналам (узкому и широкому). Двухканальные антенны КРМ и ГРМ устанавливаются на аэродромах со сплошным рельефом местности, чтобы отраженные от земли ВЧ-сигналы имели примерно одинаковые фазовые распределения. Для PMC II категории это расстояние не более 400 м, 1 категории - 800 - 1000 м.
Модификация Н: одноканальная антенна обеспечивает данное суммирование с учетом своих эксплутационных характеристик путем ее поворота в горизонтальной плоскости.