Риски, задиры, забоины на цилиндрической части шпинделя глубиной не более 0,5 мм устраняются шлифовкой. При удалении дефекта шлифуется цилиндрическая часть шпинделя и поверхность ходовой резьбы и изготавливается гайка с ремонтными размерами .
Незначительные заусенцы и вмятины на ходовой резьбе шпинделя глубиной не более 0,5мм допускается устранять запиловкой и зачисткой.
Биение шпинделя, превышающее предельную величину, устраняется механической правкой в центрах токарного станка.