Реферат Курсовая Конспект
Экологическая ситуация в СПб - раздел Биология, Экологическое Состояние Санкт Петербурга Выполнили Гаврилин В. Колгин Е. Мах...
|
Экологическое состояние Санкт Петербурга Выполнили Гаврилин В. Колгин Е. Махнв Д. Школа 12, 11 А класс. ОГЛАВЛЕНИЕ Оглавление 1 Введение 2 Динамика загрязнения в Санкт Петербурге 4 Сеть мониторинга загрязнения 5 Показатели загрязнения воздуха6 Заключение 9 Введение. Долгое время мы считали, что грязный воздух в Петербурге всего лишь досадное неудобство.Сегодня ученые начинают склоняться к убеждению, что растущая заболеваемость в северной столице результат запущенной экологии.
Состояние атмосферы многомиллионного города давно перевалило за красную метку опасности. Динамика состояния здоровья петербуржцев за последнее десятилетие заставляет насторожиться. С одной стороны, смертность в городе в последние годы несколько снизилась, что не может не радовать. С другой кривая заболеваемости неумолимо ползет вверх. И на этот процесс не может не влиять состояние окружающей среды.
В атмосфере Петербурга присутствует целый набор вредных и токсичных веществ. В порядке приоритетности воздействия их список таков диоксид азота, формальдегид, бензопирен, взвешенные частицы, оксид углерода, фенол. Список имеет продолжение. Львиная доля веществ результат работы автотранспорта. Для справки в выхлопе автомобиля содержится более 200 веществ, и две трети из них канцерогены. Воздействие такого букета вызывает не только болезни органов дыхания, но и рак, а также заболевания других внутренних органов, например сердечно-сосудистой и пищеварительной систем, желудка, кожи. Мы - Центр независимой экологической экспертизы РАН Здесь и далее примечания авторов Гаврилина В Колгина Е Махнва Д. подсчитали, что из-за грязного атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге возникают дополнительно более 1 миллиона 100 тысяч хронических заболеваний и 320 дополнительных случаев смерти от злокачественных опухолей.
Не так давно в Санкт-Петербурге начал функционировать регистр новообразований современная система всеобъемлющего учета онкологических заболеваний.
Выяснилась довольно мрачная картина северная столица является лидером по раку среди городов-миллионников России. Если в 1990 году показатель онкологической заболеваемости составлял 326,7 человека на 100 тысяч населения, то в 1999-м уже 400,1. 10 лет назад в городе было зарегистрировано около 16 тысяч новых случаев рака, а в 1999-м почти 19 тысяч. Это очень серьезная цифра. Важно отметить, что риск заболеваемости существенно возрастает от совокупного воздействия канцерогенов и самых разнообразных загрязнителей.
Возьмем ту же пыль. Не случайно по опасности воздействия она находится на четвертом месте. Ведь городская пыль это не просто песчинки или частицы почвы. Это частицы с адсорбированными токсинами тяжелыми металлами, диоксинами, всей грязью, что присутствует в атмосфере большого города и в его почвах. В результате воздействие такой пыли губительно. Один из ведущих специалистов России в области экологической эпидемиологии Борис Александрович Ревич подсчитал, что ежегодно в России от загрязнения воздуха взвешенными частицами попросту от пыли наступает до 40 тысяч смертей.
Используя современные методики оценки риска здоровью, мы пересчитали эти данные для Санкт-Петербурга. Согласно этим расчетам, не менее 130 случаев дополнительных смертей в год происходит в городе от загрязнения атмосферного воздуха пылью. Среди других агрессивно наступающих заболеваний бронхиальная астма у детей.
За последние 5 лет она выросла на 50 процентов. Растут и показатели болезней крови и кроветворной системы, эндокринная патология, врожденные аномалии и пороки развития. Динамика загрязнения воздуха в Санкт Петербурге. Пробки успешно едят не только время, нервы и деньги, но и воздух. Из-за многочисленных заторов максимальные разовые концентрации наиболее вредных веществ в атмосфере города в 2001 году были превышены в 4 раза. В целом же, по мнению исследователей, уровень загрязнения местного воздуха квалифицируется как очень высокий.
Список заболеваний, возникающих в результате ежедневного потребления пробочно-кислородной смеси, также вызывает большое уважение аллергия, астма, воспаление верхних дыхательных путей и даже онкология. Комплексный экологический анализ влияния пробок для ДП провели сотрудники сразу нескольких научно-исследовательских центров. Светлана Басова, начальник отдела мониторинга загрязнения природной среды Северо-Западного межрегионального территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Когда машины долго стоят в пробках при холостых оборотах двигателя, выбросы не рассеиваются в воздухе, как при движении.
В результате в местах скопления транспорта создается стоячая область повышенного загрязнения атмосферного воздуха. Кроме того, при простаивании автотранспорта увеличивается продолжительность работы двигателя и, следовательно, растет общий объем выбросов в атмосферу. Наш отдел ведет контроль за загрязненностью атмосферного воздуха, складывающейся из всех источников загрязнения.
Но в таких промышленных районах, как Кировский, Адмиралтейский, Выборгский, наблюдения вообще отсутствуют, а количество постов в Невском, Фрунзенском и Красногвардейском районах нужно увеличивать. Рассматривая динамику загрязнения воздуха за последние 20 лет, необходимо отметить, что динамика индекса загрязнения атмосферы ИЗА свидетельствует о наличии отчетливой тенденции ухудшения качества воздуха.
Например, по сравнению с 1988 годом индекс вырос в 1,5 раза, и в последние 10 лет уровень загрязнения атмосферного воздуха в целом по городу характеризуется как высокий. Основной вклад в значения ИЗА вносят концентрации диоксида азота, в том числе содержащегося и в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорания. Кстати, явный рост содержания диоксида азота в воздушном бассейне Петербурга начинает четко прослеживаться с 1990-х годов, то есть как раз тогда, когда количество автотранспорта на улицах города начало резко увеличиваться.
За этот период среднегодовые концентрации диоксида азота возросли примерно в 2 раза. К примеру, в октябре 2001 года очень высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха отмечался в Центральном и Василеостровском районах, высокий в Калининском, Фрунзенском и Красносельском районах, а повышенный в Петроградском, Московском и Колпинском. Причем основным загрязняющим веществом во всех районах является как раз диоксид азота. Произведенные нами расчеты показали, что максимальные разовые концентрации диоксида азота в атмосферном воздухе не могут превышать 0,25-0,28 мгм3. Однако, по данным за 11 месяцев 2001 года, наибольшая измеренная разовая концентрация этой примеси в 4 раза превысила указанные значения.
По прогнозу НИИ атмосферы, на ближайшую перспективу выбросы автотранспорта и других мобильных источников, вероятнее всего, возрастут не менее чем на 15-20. Связано это, в частности, с тем, что за последние 10 лет только парк индивидуального автотранспорта вырос в городе в 2,7 раза и в настоящее время достиг 1 млн единиц, средний возраст которых составляет приблизительно 10,5 года. На сегодняшний день вблизи перекрестков количество NО2 диоксида азота составляет 25-35 предельно допустимых концентраций ПДК, количество СО оксида углерода 12-18 ПДК. Кроме того, значителен выброс в атмосферу полициклических ароматических углеводородов и других токсикантов, многие из которых являются канцерогенами. По данным Управления по ООС администрации Петербурга, общий валовый выброс оксидов азота, углерода, серы, углеводородов в 1999 году составил 119,75 тысячи тонн в год, причем от передвижных источников, без учета личного автотранспорта, 56,3 тысячи тонн в год. Сегодня же валовый выброс составляет уже 240 тысяч тонн. Особенно неблагоприятными районами являются Центральный, Адмиралтейский, Невский, Кировский, Петроградский.
Наиболее высокие уровни шума отмечены на магистралях города с интенсивным движением транспорта, а именно на магистралях меридионального направления, набережных рек и каналов.
Уровень загрязненности атмосферного воздуха 3-4 раза в день контролируется в 10 районах города Василеостровском, Центральном, Калининском, Невском, Петроградском, Фрунзенском, Московском, Красногвардейском, Красносельском и в Колпино.
В 2001 году уровень загрязнения воздуха в целом по Петербургу за 11 месяцев январь ноябрь можно квалифицировать как очень высокий. Уровень загрязнения варьируется от повышенного до очень высокого в зависимости как от района города, так и от времени года. Большой поток автомобилей приводит к чрезмерным шумовым и вибрационным нагрузкам. Особенно остро это проявляется в центральной части города.
По результатам акустического мониторинга за 1999 год, уровни шума в 68 случаев превышали допустимые.
Ответственным за сеть является Территориальный Центр по мониторингу за... атмосферы. средняя за год концентрация БП увеличилась более, чем в 2 раза.. Тенденция за период 1988-1997 гг. Наблюдения проводятся на 11 стационарных станциях Государственной служ...
Средняя за год концентрация формальдегида составляет почти 2 ПДК, бенз... Выбросы CO от автомобилей учитываются статистикой не в полной мере. Они образуются, в основном, в процессе сжигания органического топлива ... Количество выбросов оксида углерода значительно выше, чем других вещес... Сводная таблица административных районов Санкт Петербурга. Площадь от ...
Заключение.
Необходимо учитывать, что нынешняя картина заболеваемости, уровня загрязнения воды, воздуха, почв, радиоактивного загрязнения - это также и отражение того состояния окружающей среды, которое было 10 - 20 лет назад.
Сегодня всем необходимо помнить за то, что мы делаем сегодня, будут рассчитываться наши дети и внуки.
– Конец работы –
Используемые теги: Экологическая, ситуация, СПб0.058
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Экологическая ситуация в СПб
Если этот материал оказался полезным для Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов