Проектирование работ

Проектирование работ. Построение государственной геодезической сети должно производиться по техническим проектам, разрабатываемым до начала полевых работ в соответствии с инструкцией. Указанные технические проекты составляются, согласовываются и утверждаются в установленном порядке.

Проектирование государственных геодезических сетей включает следующие стадии работ: а) изучение задания на проектирование геодезической сети и особых требований, которые должны быть выполнены при её построении; б) детальное изучение района предстоящих геодезических работ по топографическим и специальным картам наиболее крупного масштаба и литературным источникам, а также по материалам геодезического обследования, которое должно быть проведено до начала проектирования; в) выбор метода построения геодезической сети в данном районе и обоснование его экономичности; г) изыскание варианта построения геодезической сети и её отдельных частей, обеспечивающего минимальные высоты геодезических сигналов; д) разработка предложения и мероприятий, содействующих успешному выполнению отдельных видов работ. Особое внимание должно быть уделено выбору: конструкции геодезических сигналов для безлесных и высокогорных районов, конструкции центров, длин сторон сети, наиболее благоприятных для угловых и линейных измерений, а также направлений для определения астрономических азимутов и измерения базисных сторон.

Проект государственной геодезической сети разрабатывается на топографических картах с учетом материалов ранее проложенных геодезических сетей, данных о физико-географических и экономических условиях района предстоящих работ и результатов геодезического обследования.

Как правило, проект геодезической сети составляется на листах топографической карты масштаба 1:10. Топографические карты более крупных масштабов используются для разработки отдельных частей проекта и для расчета высот геодезических знаков.

При проектировании государственной геодезической сети необходимо руководствоваться следующими общими положениями: 1. В геодезических сетях должна обеспечиваться надлежащая жесткость, что должно найти отражение в надежных связях определяемых пунктов с окружающими пунктами того же и высшего класса. 2. Учитывать топографические требования к геодезической сети 2 и последующих классов в отношении примерной равномерности расположения пунктов и в использовании для них командных точек местности. 3. В рядах триангуляции 1 класса углы треугольников должны быть не менее 40°; в геодезических четырехугольниках и центральных системах — не менее 30°. Ошибка геометрической связи звена (обратного веса) не должна превышать 100 единиц в шестом знаке логарифма.

В сплошных сетях триангуляции 2 – 4 классов в отдельных случаях величина углов может доходить до 20° (между направлениями данного класса), если это дает возможность снизить высоты геодезических сигналов. 4. В звеньях триангуляции 1 класса, в которых число треугольников больше 20, в середине звена измеряется базисная сторона и на ее концах определяются пункты Лапласа.

В звеньях полигонометрии 1 класса, в которых число сторон более 10, определяются пункты Лапласа на концах одной из сторон, находящейся примерно в середине звена. 5. В рядах и сетях триангуляции вместо базисных сетей проектируются базисные стороны.

Базисные сети могут проектироваться как исключение. Местоположение базисной сети или базисной стороны должно обеспечивать возможность развития на ее основе рядов и сетей триангуляции по всем необходимым направлениям. Базисные сети проектируются, как правило, в виде простого или двойного ромба. Сумма углов при длинной диагонали ромба должна быть не менее 36°. В базисной сети предвычисленный обратный вес выходной стороны, выраженный в единицах 6-го знака логарифма, должен быть не более 10. При проектировании базисной стороны или базисной сети должна быть предусмотрена высотная привязка пунктов базисной стороны или базиса от ближайших пунктов государственной нивелирной сети. 6. Полигонометрические звенья 1 класса не должны иметь больших изломов.

Направления сторон полигонометрического звена, как правило, не должны уклоняться от направления замыкающей звена более чем на 20°. Отдельные пункты полигонометрического звена не должны уклоняться от замыкающей более чем на 20 км. 7. В местах пересечения звеньев триангуляции или полигонометрии 1 класса должны образовываться узловые фигуры так, чтобы ближайшие к узлу пункты, принадлежащие смежным звеньям и удаленные один от другого не более чем на 25—30 км, имели между собой геодезическую связь. 8. На пунктах триангуляции и полигонометрии 1 класса высота визирного луча над препятствиями должна быть в южных и степных районах не менее 4 – 6 м, а в северных и восточных районах не менее 2 – 3 м. В сетях 2—4 классов должна обеспечиваться взаимная видимость по линии: визирная цель (отражательная установка) — место установки угломерного инструмента или дальномера. 9. В сплошных сетях триангуляции диагональные направления, как правило, не проектируются. 10. Звенья триангуляции и полигонометрии 1 класса могут заменяться сплошными сетями триангуляции или полигонометрии 2 классов, исполненными или подлежащими исполнению в ближайшее время.

Указанные звенья могут заменяться также исполненными ранее основными рядами 2 класса, в которых средняя квадратическая ошибка измеренных углов не превышает +1”,0, и если в рядах будут измерены базисные стороны и определены пункты Лапласа не реже чем через 7 треугольников.

В результате проектирования и рекогносцировки государственных геодезических сетей составляется окончательный технический проект, в котором обязательно должны быть следующие документы: 1. Проект геодезической сети на карте масштабов: а) 1:500 000 — для рядов и сетей 1 класса, б) 1:30—1:50000 для сетей 2, 3 и 4 классов.

На карте должны быть показаны: местоположение пунктов, проектные высоты геодезических знаков, все направления, по которым должны производиться измерения углов и сторон, местоположение базисных сторон и пунктов Лапласа, линии нивелирных ходов для передачи высот на пункты базисных сторон сети (базисов), привязки к сетям высшего или того же класса, пункты старых геодезических сетей и их связи с пунктами проектируемой сети. 2. Обоснование принятого проекта геодезической сети и результаты сравнений технико-экономических показателей данного проекта с возможными вариантами построения сети другими методами. 3. Обоснование отступлений в построении сети от требований настоящей инструкции, вызванных особенностями местности и другими причинами. 4. Другие документы, перечисленные в «Указаниях по составлению технических проектов и смет на топографо-геодезические работы». Все принципиальные изменения утвержденного технического проекта государственной геодезической сети, выявившиеся в процессе исполнения проекта на местности, подлежат согласованию с учреждением, утвердившим проект, а частные изменения — с главными инженерами (начальниками) учреждений, которым непосредственно подчинены полевые отряды или экспедиции. 4.1