Розрахунок вантажопідйомності вишки і талевої системи

Визначимо найбільше навантаження на крюк і кількість робочих (рухомих) струн каната.

Qкр.доп.(aqбт.lбт.),

де Кдоп. – коефіцієнт запасу вантажопідйомності, приймається для вертикальних свердловин глибиною більше 500 м, дорівнює 1,2-1,3; а – коефіцієнт, що враховує вагу з’єднань бурильних труб, для муфто-замкового з’єднання а= 1,06-1,1; qбт. – вага 1м гладкої частини бурильних труб; lбт. – довжина бурильних труб.

,

де m – маса труби, кг; L- довжина труби, м.

або 59,05 Н

Qкр.= 1,2·1,06·59,05*1500=112667,4 Н

 

Число робочих струн талевої системи:

,

де m – число струн каната; Qкр. – статичне навантаження на крюку, Н; Рл. – вантажопідйомність лебідки, Н; η – к.к.д. талевої оснастки, приймаємо рівним 0,95.

.

Оскільки глибина свердловини велика, приймаємо чотирьохструнну оснастку з закріпленням нерухомого кінця каната на основані вишки.

Находимо навантаження на вишку:

,

Н =172кН

Значення менше, ніж номінальне навантаження, що допускається на кронблоці характеристики вишки:

<[ ]

Максимальне навантаження на вишку визначається по формулі:

,где - коефіцієнт, що допускає короткочасне перевантаження двигуна. =1,9.

= 501,9 кН

Максимальне навантаження на вишку виникає в аварійних ситуаціях при прихваті снаряду. Значение менше, ніж максимальне навантаження на крон блоці, що допускається по характеристиці вишки:

>[ ]

Розривне зусилля канату визначимо за формулою:

,

кН.

За розрахованим навантаженням на кронблок, навантаженням на крюк і прийнятій схемі талевої оснастки вибираемо марку кронблоку і талевого блока:

Кронблок БИ249-142, талевий блок БИ249-138А з діаметром ролика 440 мм, діаметром стального каната 21,5 мм.