Камера сопряжения околоствольного двора с клетевым стволом.

Околоствольный двор в месте его сопряжения с клетевым стволом должен обеспечить безопасность, удобство работ по замене груженых вагонеток на порожние, по спуску и подъему людей, приемке материалов и оборудования, а также пропуск воздуха для проветривания горных выработок с минимальным его сопротивлением.

Высота сопряжения принимается в зависимости от размеров доставляемых в шахту различных материалов и оборудования.

Высоту сопряжения околоствольного двора со стволом можно определить на основании

и .

 

Тогда

,

откуда

,

где D – диаметр ствола в свету, м; С – максимальная длина спускаемого в шахту материала, м; h – высота сопряжения околоствольного двора со стволом, м.

Угол α, при котором предмет длинной С может пройти из ствола в околоствольный двор при минимальной высоте сопряжения, будет равен 45⁰, тогда h=0,7C – D.

Высота сопряжения околоствольного двора со стволом обычно принимается не менее 4,5 м. Ширина выработки, сопрягающейся со стволом принимается равной диаметру ствола.

Форма сопряжения кровли выработки со стволом может быть наклонной или прямолинейной (рис. 1, а и 1, б). Предпочтение следует отдать наклонному сопряжению кровли, которое обеспечивает плавный переход струи воздуха из ствола в околоствольный двор, что частично снижает аэродинамическое сопротивление.

Рисунок 1. Схема к определению высоты сопряжения клетевого ствола с околоствольным двором.

Крепь сопряжения, учитывая большую ответственность этого участка околоствольного двора и возможность большого развития горного давления, обычно принимают из железобетона с большим насыщением арматуры и часто усиливают дополнительно анкерной крепью с металлической сеткой. Почву сопряжения также закрепляют бетоном. В стволе выше сопряжения закладывают опорный венец 1 и устраивают водоулавливающее кольцо 2 (рис. 2).

Рисунок 2. Крепь сопряжения.

Длина сопряжения может быть различной, что обусловливает схемой расположения рельсовых путей в зоне сопряжения. При размещении обгонного пути непосредственно в выработке сопряжения его длина достигает 80-100 м (рис. 3, а), а при наличии двух путей (обгонный путь отсутствует) – 80 м (рис. 3, б).

 

Рисунок 3. Расположение рельсовых путей в зоне сопряжения с клетевым стволом