Связь телеграф

Радары- для отслеживания опасностей, судов и береговой линии относительно своего места расположения.

Аксиометр- служи для перекладки руля относительно 0 го положения.

Jps- точное определения места нахождения на земном шаре, указание скорости хода и курса.

Аис- автоматическая идентификационная система- для связи с судами находящимися вокруг, определение их скорости, всех размеров, названия, вплоть до типа груза.

Пульт управления машинным отделением с мостика- запуск ГД, определение давления, определения температуры охлаждающей воды, кол-ва оборотов ГД и гребного винта, уменьшение добавление, изменение хода.

Внутресудовой телеграф- для связи внутри судна(расположение:главная палуба-холл,камбуз, корма,бак;

машинное отделение, мостик.

Руной телеграф- в случае отказа работы главных машин переходим на ручное управление(с мостика подается команда в машину, при выполнении заданных действий подается такой же сигнал что действие выполнено.)

2.3. На ходовом мостике распложены такие средства технической связи и наблюдения судна как:

1. Бинокль призматический;

2. Барометр-анероид;

3. Термометр воздушный;

4. Ракета сигнальная красная;

5. Фальшфейер красный;

6. Пистолет-ракетница;

7. Ящик для сигнальных ракет;

8. Отмашка (манишка) импульсная

9. Флаг государственный;

10. Флаг-вымпел судовладельца;

11. Колокол судовой;

12. Секундомер;

13. Часы судовые;

14. Анемометр ручной;

15. Бинокль ночной;

16. Кренометр;

17. Лампа –ратьер

18. Тифон автоматический

19. Navtex receiver 93-A

20. Аварийные радиобуи: Tron SART, КОСПАС-SARSAT, RESCUE 406EPIRB.

21. ходовые огни (в ночное время),

22. 2 прожектора,

23. Набор зрительных знаков для определения типа судна и объяснения действий.