Техническое нивелирование производится для определения отметок пунктов съемочного обоснования топографических съемок, а также при изыскании и строительстве инженерных сооружений.
При изыскании трасс линейных сооружений производится разбивка пикетажа, измерение углов поворота трассы и съемка ситуации. Трасса разбивается на участки длиной по 100 м каждый. Начальная и конечная точки участка называются пикетами, которые на местности закрепляются деревянными колышками, забиваемыми вровень с землей. Рядом с ними забивают сторожки. На сторожке подписывают номер пикета. В начальной точке —№ 0, в конце первого участка — № 1, в конце второго участка — № 2 и т.д. При разбивке пикетажа на перегибах рельефа местности отмечают промежуточные или плюсовые точки, на сторожках подписывают номер предыдущего пикета и расстояние от него до плюсовой точки. Разбивку пикетажа выполняют стальной лентой. В точке поворота трассы теодолитом изменяют полным приемом угол, лежащий вправо по ходу. При помощи эккера и рулетки ведут съемку ситуации в полосе 20—40 м по обе стороны от трассы.
Одновременно с разбивкой пикетажа и съемкой ситуации ведется пикетажный журнал, изготовленный, обычно, из миллиметровой бумаги (чаще масштаб 1:2000).
Превышение между точками определяется, как правило, способом нивелирования из середины, расстояние от нивелира до реек допускается до 150 м, неравенство этих расстояний не должно превышать 5 м. С помощью подъемных винтов пузырек круглого уровня устанавливается в нуль-пункт. Зрительная труба направляется на рейку. Отсчет по рейке делается по средней нити сетки с точностью 1 ммпри обязательном совмещении элевационным винтом концов пузырька цилиндрического уровня.
При техническом нивелировании порядок работы на станции, после установки нивелира в рабочее положение, следующий:
· отсчет по черной стороне задней рейки.
· отсчет по черной стороне передней рейки.
· отсчет по красной стороне передней рейки:
· отсчет по красной стороне задней рейки.
· отсчет по черной стороне рейки, установленной на промежуточных точках.
На промежуточных точках устанавливается задняя рейка. Отсчеты по рейкам записываются в журнал установленной формы. Разности отсчетов, т. е. превышенияh по черным и красным сторонам реек не должны быть более 5 мм.
Нивелирный ход должен опираться на два исходных репера, отметки которых известны. Проложение замкнутых и висячих ходов, опирающихся только на один исходный репер, разрешается в исключительных случаях.