Вычисляют средние значения превышений между связующими точками .
Вычисляют невязку нивелирного хода:
- для опирающегося хода ;
- для висячего хода, нивелируемого в прямом обратном направлениях .
Сравнивают полученные значения с допустимой величиной (L – длина хода в километрах). Если практическая невязка не превышает допустимой величины, то в превышения вводят поправки с контролем , т.е. .
Вычисляют высотные отметки точек нивелирования:
- связующих точек ;
- промежуточных точек .
По результатам разбивки и нивелирования трассы строят фактический (черный)профиль, при этомвертикальный масштаб чертежа крупнее горизонтального обычно в 10 раз.
Выполненные графические построения являются основой для проектирования линейных сооружений:
- строят проектный (красный) профиль будущего сооружения;
- вычисляют проектные уклоны участков этой линии;
- вычисляют проектные (красные) отметки в закрепленных точках трассы;
- вычисляют рабочие отметки в этих точках (высоту насыпи или глубину выемки грунта).
При пересечении фактической линии профиля с проектной определяют положение и отметки точек нулевых работ.