6.4.2 Вихідні дані для обчислення позначки підлоги першого поверху:
1) топографічний план з нанесеним на ньому проектом автодороги, див. додаток Б.8;
2) типовий поперечний вулиці і схема розміщення споруди відносно траси, наведено у додатку Ж.4;
3) поздовжній профіль траси, див. додаток Е.2.
6.4.3 На топографічному плані за формулою (1.5) визначити кут споруди, який має найбільшу позначку поверхні землі і записати її на розрахункову схему, яка наведена у додатку Ж.4.
Примітка. На плані цей кут позначено літерою А і його позначка НА =108.55м.
6.4.4 З точки А на вісь траси опустити перпендикуляр А-А¢ і визначити цю відстань в масштабі плану. При цьому необхідно врахувати, що проектна ширина дороги і відстань від бордюру до точки А задається проектом і складає 10м.
6.4.5 На плані відносно пікетажу траси визначити пікетне значення точки А', яке складає ПК2+71.12. Усі одержані числові дані заносять на розрахункову схему.
6.4.6 На поздовжній профіль траси, див. додаток Е.2, нанести точку А' згідно з її пікетним значенням і визначити її проектну позначку за формулою
НА¢ = Hпк2 + іlА , (6.3)
де і - проектний уклон дороги;
lА – відстані від ПК2 до точки А¢.
Числове значення позначки записати в розрахунковусхему.
Приклад. НА¢ = Hпк2 + іlА = 107,95 + 0,009 ×71,12 = 108,59м.
6.4.7 Від позначки точки А¢ згідно з типовим поперечником вулиці знайти проектну позначку НА точки А споруди за формулою
НА = НА¢ - i×b +h +i¢× a , (6.4)
де НА¢ - позначка точки А¢,
i – уклон відстані від точки А¢ до бордюру;
b – відстань від точки А¢ до бордюру;
h - висота бордюру;
і¢ - уклон відстані від бордюру до точки А;
a – відстань від бордюру до точки А.
Приклад. НА = 108,59 – 0,02×5 + 0,20 + 0,02×10 = 108,89м.
6.4.8 Визначити проектну позначку підлоги першого поверху, яку прийняти на 0,20м більшою за проектну позначку точки А.
Н1пов. = НА +0,20 = 108,89 + 0,20= 109,09м.
Зразок проекту розміщення споруд наведений в додатку Ж.5.