Пароходное сообщение по реке Белой. В 1857-1858 годах по ходатайству местных промышленников было произведено обследование реки Белой. Комиссия нашла ее удобной для судоходства от устья до г. Стерлитамака и начала переговоры с пароходными обществами Нижнего Новгорода об открытии на Белой пароходства. 11 августа 1858 года к Уфе подошли пароходы Грозный и Быстрый, а 7 сентября - легкий пароход Русалка, который поднялся по Белой на 12 верст выше устья р. Нугуш. В январе 1860 года правление нижегородского общества Дружина учредило в Уфе контору для организации пароходного сообщения, но не изученность фарватера реки, отсутствие благоустроенных пристаней сильно затрудняли сообщение, поэтому общество вскоре закрыло контору.
С 1863 года по Белой курсировал лишь буксирный пароход Надежда уфимского купца Сафронова, а с 1867 года - пароход Манатура помещика Базилевского.
Только с учреждением в 1870 году общества Бельское пароходство на Белой установилось регулярное пароходное сообщение. Уже в 1871 году совершали рейсы 5 пассажирских судов, из них 3 между Уфой и Казанью, 2 - между Уфой и Нижним Новгородом.
Появились буксирные пароходы. К концу XIX века по Белой курсировало 57 товаропассажирских пароходов.
Уфа стала центром Бельского речного пути и крупной пристанью.