Реферат Курсовая Конспект
Работа сделанна в 2007 году
Экономико-географическая характеристика Дальнего Востока - Контрольная Работа, раздел География, - 2007 год - Негосударственное Образовательное Учреждение «Столичная Финансово-Гуманитарна...
|
Негосударственное образовательное учреждение «Столичная Финансово-Гуманитарная Академия» Волгодонский филиал СФГА (г.Москва) Заочное отделение Факультет государственной службы и финансов Специальность: Государственное и муниципальное управление Контрольная работа По дисциплине: «Регионалистика» Тема: «Экономико-географическая характеристика Дальнего Востока» Студентка 4 курса Кашина Елена Васильевна Студенческий билет № 33Г4Вк05 г. Волгодонск 2007г. Содержание Введение стр. 1.Экономико-географическая характеристика Дальневосточного экономического района стр. 1.1Особенности географического положения и его влияние на развитие района стр. 1.2 Природно-ресурсный потенциал стр. 1.3 Население, трудовые ресурсы и социальная обстановка стр. 2. Основные перспективы развития Дальневосточного экономического района стр. 14 Заключение стр. 21 Список используемой литературы стр. 24 Введение В противоречивом процессе становления новой социально-экономической системы в нашей стране все большее значение приобретает природный фактор развития общества, государства, отдельного человека.
Исторически Россия прирастала не лучшими по европейским меркам землями.
Большая часть ее территории представляет собой пространство с экстремальными условиями, в которых осуществить самовоспроизводство жизни человека почти невозможно. Во многих регионах условия формирования затрат, цен, спроса и предложения качественно различаются, динамика становления рыночных отношений существенно дифференцирована.
Однако эта проблема в политике реформ до сих пор не учитывается. Центр продолжает политику преобразований по одной модели вне зависимости от исходного состояния социохозяйственных систем регионов, их готовности к рыночным преобразованиям. Такое однообразие подходов является крупным методологическим просчетом стратегии и политики реформ. Российским регионам было "отказано" в историческом творчестве поиска рыночной модели для страны в целом.
Дальний Восток относится к числу проблемных регионов, где экономические реформы и становление рыночной системы хозяйствования идут достаточно сложно. Противоречия между реализуемой общей моделью реформ и спецификой социохозяйственного комплекса здесь наиболее обострены. Поэтому проблемы и перспективы социально-экономического развития Дальневосточного экономического региона волнуют не только население данного региона, но и жителей всей России, а также целый ряд тихоокеанских государств, которые заинтересованы в сотрудничестве. 1.
Экономико-географическая характеристика Дальневосточного экономического района 1.1
км. По ряду основных характеристик (экономико-географическому положению, п... Дальневосточный Юг гораздо более благоприятен для хозяйственного осво... Для него характерны отдаленность от основных, наиболее обжитых и разви... Неудивительна поэтому их крайне болезненная реакция на сокращение воен...
Район занимает ведущее место в стране по запасам олова, основные место... Алдан расположены Южно-Алданский железорудный район. По мере продвижения вглубь материка он становится резко континентальн... Средняя плотность 1,1 человек на 1 км2. Обострившиеся проблемы трудовых ресурсов региона требуют их решения на...
В районе г. На восточном участке трассы БАМа формируется Совгаванский ТПК. м. Первоочередной экономической задачей Дальневосточного района являются ... В составе первоочередных мер по стабилизации социально-экономического...
Заключение Дальневосточный район занимает территорию 6,2 млн. км2. В районе самая низкая по стране плотность населения — 1,1 чел. на 1 км2 против 8,6 чел. а России. Дальний Восток отличается наиболее высоким в стране положительным сальдо миграции населения.
Интенсивность миграции здесь значительно выше, чем в целом по России. Развитие социальной сферы в районе отстает от уровня России в целом. Вместе с тем показатели темпов роста розничного товарооборота торговли, включая общественное питание на Дальнем Востоке выше, чем в среднем по России. Дальний Восток поставляет народному хозяйству страны алмазы, золото, олово, вольфрам, ртуть, висмут, плавиковый шпат, цинк, свинец.
Он дает 87 % общего производства сои, 40 % улова рыбы и морепродуктов, 9 % вывозки древесины, 7 % производства целлюлозы, 16 % внешнеторгового морского оборота. На Дальний Восток приходится 30 % гидроэнергетических ресурсов страны, 34 % ее геологических и 5 % балансовых запасов ископаемых углей. На Дальний Восток приходится 26,8 % запасов древесины, причем высока доля ценных пород. Биологические ресурсы в двухсотмильной морской зоне России оцениваются в 25,8 млн. т, в том числе 23 млн. т — рыбные.
Существенное значение имеют развитие промысла морского зверя, заготовка пушнины, диких ягод, грибов, лекарственных растений. В совокупной товарной продукции промышленности и сельского хозяйства на долю промышленности приходится 88 %. В структуре промышленности доля добывающих отраслей достигает трети. На Дальнем Востоке значительно выше, чем по РФ в целом, удельный вес цветной металлургии, лесной, деревообрабатывающей, рыбной промышленности, электроэнергетики, промстройматериалов и ниже доля машиностроения, легкой и химической промышленности.
Дальнейшее развитие цветной металлургии связывается с алмазодобывающей промышленностью (Удачинский промузел); переходом золотодобычи с россыпной на рудную базу, в том числе за счет месторождений Охотско-Чукотского вулканогенного пояса; в оловодобывающей промышленности — с вводом второй очереди Депутатского горно-обогатительного комбината. Стоит задача увеличить производство свинца, цинка, плавикового шпата, сурьмы, вольфрама.
В рыбной промышленности, традиционной отрасли специализации района, основная задача — ликвидировать диспропорцию в развитии флота и его береговой базы. В перспективе расширение океанического рыболовства будет сопровождаться увеличением прибрежного лова. Большое значение придается мероприятиям по охране и разведению лососевых рыб. Одним из перспективных направлений является товарное разведение морского гребешка и других моллюсков, а также водорослей. Рост вылова рыбы будет сопровождаться переработкой по новой технологии низкокачественного рыбного сырья в продукты повышенной пищевой ценности.
Перспективы развития лесного комплекса Дальнего Востока связываются с созданием производств по глубокой химико-механической переработке древесины, обеспечением экспорта лесной продукции, с более высокой степенью ее переработки. В машиностроении предусматривается изменить специализацию ряда предприятий Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Владивостока и других городов в соответствии с потребностями развития региона.
В топливно-энергетической промышленности — обеспечить потребности в топливе и энергии за счет собственных ресурсов. На Дальнем Востоке действуют Вилюиская ГЭС-1 и ГЭС-2, Колымская ГЭС, строятся Вилюйская ГЭС-3, Бурейская ГЭС. Первое место по добыче угля занимает Приморский край, второе — Амурская область. В химической промышленности можно выделить объединение "Бор". Это крупнейший поставщик на экспорт боросодержащих продуктов.
В животноводстве наиболее острая проблема — укрепление кормовой базы, которая должна развиваться путем более полного использования естественных пастбищ, сенокосов и полевого кормопроизводства. Важнейшая задача сельского хозяйства региона — обеспечение потребностей населения в малотранспортабельной и скоропортящейся продукции (картофеле, овощах, молочных продуктах) за счет собственного производства. В южных районах Дальнего Востока перспективно выращивание сои, риса, развитие пчеловодства (13 % сбора меда в стране), изготовление медикаментов из растительного и животного сырья; в северных районах — заготовка пушнины (промысловой и звероводческой), переработка рыбы, оленьего мяса и т.д. Большое значение имеют интенсивная эксплуатация БАМа, а также расширение сети железных и автомобильных дорог внутрирайонного значения.
Крупнейшие перспективные транспортные объекты — железная дорога Беркакит — Томмот — Якутск (протяженность 830 км); недостающие звенья Северо-восточной автомагистрали; автомагистрали Б.Невер — Якутск — Магадан и Северо-Чукотская; завершение электрификации Транссиба, строительство новых и реконструкция существующих портов и железнодорожных подходов к ним. Список использованной литературы: 1. Бизнес-карта России.
Дальний Восток. Промышленность. Кн.1/ Сост. О.В. Юферев и др М.: МП "НИК", 1992. 2. Размещение производственных сил: Учебник для вузов/ Под ред. В.В. Кистанова, Н.В. Копылова 3-е изд - М.: Экономика, 1994 3. Региональная экономика: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Т.Г. Морозовой 2-е изд М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. 4. Регионоведение: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Т.Г. Морозовой М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998 5. Экономическая география СССР: Учебник для экон. спец. Вузов / Под ред. А.Д. Данилова, В.В. Кистанова и С.И. Ледовских 2-е изд М.: Высш. шк 1983, 6. Бусыгина И. Российский Дальний Восток//Мировая экономика и международные отношения. 1995г. №7. 7. Быстрицкий С 3ayсаев В Лебедев М. Рыночные преобразования на Дальнем Востоке//Экономист. 1998г. №9. 8. Гранберг А Ишев В. Программа экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья: первые шаги//Экономист. 1997г. №9. 9. Гудкова Е.В Гетьман А.А. Предприятия машиностроения Дальнего Востока в условиях экономической реформы//ЭКО. 1998г. №4.
– Конец работы –
Используемые теги: Экономико-географическая, характеристика, Дальн, Востока0.073
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Экономико-географическая характеристика Дальнего Востока
Если этот материал оказался полезным для Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов