Машиностроительный комплекс включает машиностроение и металлообработку; машиностроение производит 80% продукции этого комплекса. В машиностроительном комплексе сосредоточено более четверти основных промышленно-производственных фондов, более трети промышленно-производственного персонала, в нем создается почти пятая часть стоимости произведенной промышленной продукции в стране.
Машиностроение имеет сложную структуру. Оно включает свыше 130 подотраслей и 13 отраслей металлообработки.
В размещении и развитии машиностроения имеются существенные недостатки: 1) отечественное машиностроение до сих пор не обеспечивает хозяйства и индивидуальных потребителей необходимым количеством высококачественных машин и запасных частей к ним; 2) не удовлетворяют требованиям потребителей качественные показатели машиностроения: надежность, ремонтопригодность, экологическая чистота, комфортность обслуживания, эстетичность, неконкурентоспособность на мировом рынке; 3) относительно высокая себестоимость производства и цена продукции машиностроения; 4) еще сильна традиция выпуска отдельных машин, а не комплектов (систем) взаимосвязанных машин, силовых устройств и средств автоматизированного управления; 5) территориальные просчеты в производстве продукции. Длительное время 90% продукции машиностроениявыпускалось в европейской части, причем неоправданно повышалась ее доля в производстве металло- и энергоемких машин и оборудования, а в восточных районах — сложных и трудоемких производств. На востоке целесообразно размещать прежде всего материало- и энергоемкие, а также малотрудоемкие подотрасли машиностроения.
На территориальную организацию машиностроительного комплекса оказывают влияние: I) исторический фактор. Большинство крупных и средних предприятий расположено в европейской части России. Здесь производится свыше 85% продукции машиностроения и металлообработки. Нужно учитывать и сложившуюся в советский период высокую степень милитаризации машиностроения; 2) специализация производства(предметная, технологическая, подетальная); 3) концентрация и монополизацияпроизводства. В машиностроении и металлообработке (без промышленности медицинской техники) 309 предприятий-монополистов, составляющих 5% в общем числе предприятий, выпускают более 33% в общем объеме продукции этой отрасли; 4) широкое развитиепроизводственного комбинирования; 5) экономические факторы, определяющие размещение предприятий машиностроения. Размещение машиностроительных предприятий мало зависит от природных факторов и определяется исключительно экономическими факторами — материалоемкостью, энергоемкостью, трудоемкостью, фондоемкостью, потребительской востребовательностью. По экономическим районам сложилась рыночная специализация машиностроительных комплексов