Последние приготовления. Из всех заказанных Сталиным отечественных истребительных самоле- тов наиболее успешными вариантами были ЛАГГ, МиГ и ЯК. Штурмовик ИЛ-2 доставил своему конструктору Ильюшину много вол- нений.
Изготовленный вначале с защитой задней полусферы двухместный он, в преддверии нападения на Германию, не устраивал заказчиков своей расточительностью. С. Ильюшин, не знавший всех планов Сталина, вы- нужден был изменить конструкцию на одноместный вариант, т.е. прибли- зить конструкцию к самолету чистого неба. Гитлер нарушил планы Ста- лина и самолет в начале войны срочно пришлось возвращать к изначаль- ной конструкции. 25 февраля 1941 года ЦК ВКПб и Совнарком приняли постановление О реорганизации авиационных сил Красной армии.
Постановление предус 6 - матривало дополнительные меры перевооружения авиачастей. В соответс- твии с планами будущей войны была поставлена задача срочно сформиро- вать новые авиаполки, при этом укомплектовать их как правило новыми машинами. Началось формирование нескольких авиадесантных корпусов. Доктрина войны на чужой территории и малой кровью вызвала к появлению самолета чистого неба, предназначенного для безнаказанных налетов на мосты, аэродромы, города, заводы.
Перед войной сотни тысяч юношей готовились пересесть на новый, разработанный по сталинскому конкурсу, самолет СУ-2 , которых планировалось перед войной изгото- вить 100-150 тыс. шт. Это требовало ускоренной подготовки соответс- твующего числа летчиков и техников одного полета. СУ-2, по своей сути самолет-шакал, как в Германии Ю-87, так и в России не выдер- жал испытание временем, т.к. чистого неба ни для той, ни для другой страны так и не было во время войны.
Были образованы зоны ПВО с истребительной авиацией, зенитной ар- тиллерией. Начался беспрецедентный призыв в авиацию, добровольно и принудительно. Практически вся немногочисленная гражданская авиация была мобилизована в ВВС. Открывались десятки авиашкол, в т.ч. свер- хускоренной 3-4 месяца подготовки, традиционно офицерский состав за штурвалом или рукояткой управления самолетом сменялся на сержантский - факт необычный и свидетельствующий о спешке в подготовке войны.
К границам срочно выдвигались аэродромы порядка 66 аэродромов по гра- ницам, завозились запасы топлива, бомб, снарядов. Тщательно и в особой тайне детализировались налеты на аэродромы немцев, на нефтеп- ромыслы Плоешти 13 июня 1940 года был образован Летно-испытательный институт ЛИИ, в тот же период образованы были и другие КБ и НИИ. 5.