МАЛОЕ АВАРИЙНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

На пассажирских судах, помимо аварийного дизель-генера­торного агрегата, должна быть дополнительно предусмотрена аккумуляторная батарея для питания малого аварийного (ак­кумуляторного) освещения и поочередного закрывания водоне­проницаемых электрифицированных дверей с их системой сиг­нализации.

В соответствии с Правилами Регистра все морские суда должны иметь малое аварийное освещение с автоматическим включением при исчезновении (или понижении) напряжения се­ти нормального или аварийного освещения.

На рис. 120 представлена схема переключения аварийного и малого аварийного освещения.

Аварийное освещение

Малое аварийное освещение

Рис. 120. Принципиальная однолинейная схема переключения пи­тания аварийного и малого аварийного освещения: