рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

КОНТРОЛЬ ИЗОЛЯЦИИ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ

КОНТРОЛЬ ИЗОЛЯЦИИ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ - раздел Электротехника, СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ При Исправном Состоянии Изоляции Электрических Сетей Обес­печиваются Безавари...

При исправном состоянии изоляции электрических сетей обес­печиваются безаварийная и надежная работа электрооборудова­ния, безопасность обслуживания, а также пожарная безопас­ность.

Надежность судовых сетей зависит от состояния изоляции кабелей, распределительных устройств и аппаратуры между токоведущими частями и между последними и корпусом судна.

Состояние изоляции судовой сети в основном характеризует­ся электрическим сопротивлением токам утечки в сети через изо­ляцию. В судовых условиях состояние изоляции проверяется измерением ее сопротивления относительно корпуса и между электрическими цепями.

Величина сопротивления изоляции зависит от температуры на­грева кабеля и элементов электрооборудования, температуры и влажности окружающей среды. При увеличении температуры и влажности сопротивление изоляции значительно уменьшается. Общее сопротивление изоляции между токоведущими частями и корпусом элементов электрооборудования судовой сети изме­ряется при включенных потребителях и источниках под напря­жением. Сопротивление кабельной сети и отдельных участков может измеряться при отключенных потребителях и источниках тока.

При определении сопротивления изоляции между отдельны­ми жилами одного и того же кабеля необходимо отключить по­требители, так как при подключенных потребителях измеряется также сопротивление изоляции приемников, .которое значительно меньше нормального сопротивления изоляции жил кабелей.

Величина сопротивления изоляции судовых сетей зависит еще и от количества подключенных к сети элементов.

Нормы сопротивления изоляции электрических сетей установ­лены Правилами Регистра в зависимости от назначения и коли­чества элементов электрооборудования, подключенных к сети. Минимальные величины сопротивления изоляции отдельных фи­деров кабельных сетей при швартовных и ходовых испытаниях судна, измеряемые относительно корпуса, приведены в табл. 56.

Таблица 56

 

Назначение фидера Минимальная величина сопротивления изоляции, мОм
    Напряжение сети, В
    До 100 100-500 свыше 500
Освещение 0,3 1,5   -
Силовой -     1,0   5000 Ом на 1 В напряжения
Установки слабого тока (при от­сутствии специальных требований) 0,3   1,0   -  

 

В период эксплуатации отдельный участок силовой сети с включенными распределительными устройствами при отключен­ных потребителях должен иметь сопротивление изоляции не ни­же 2000 ом на каждый вольт напряжения.

Ниже приведены некоторые данные величин сопротивления изоляции для нагретого состояния при относительной влажности 60—70%, установленные Правилами Регистра и техническими условиями на поставку судового электрооборудования:

обмотки электрических машин — 2 мОм;

обмотки трансформаторов — 2 мОм;

пускорегулирующие устройства аппаратуры — 5 мОм;

отдельно устанавливаемые контакторы — 10 мОм;

отдельно устанавливаемые коммутационные аппараты с руч­ным управлением и осветительная аппаратура — 20 мОм;

приборы слабого тока — 20 мОм;

нагревательные и отопительные приборы —1000 Ом на 1 э;

отдельные группы аккумуляторных батарей:

перед зарядкой — 1,0 мОм;

после зарядки — 0,5 мОм.

При эксплуатации электрооборудования силовых сетей со­противление изоляции относительно корпуса и между токоведу­щими частями различных полюсов (фаз) распределительных уст­ройств, коммутационной аппаратуры, электронагревательных приборов в зависимости от номинального рабочего напряжения должно быть не ниже следующих величин:

 

0,3 мОм — для устройств с напряжением до 100 В;

1 мОм — для устройств с напряжением от 100 до 500 В;

2000 Ом на каждый вольт напряжения — для устройств с U > 500В.

 

В судовых условиях эксплуатации сопротивление изоляции об­моток электрических машин мощностью до 100 кВт и напряжением до 500 В относительно корпуса и между обмотками при температуре, близкой к рабочей, должно быть не менее 0,7 мОм, а для машин большей мощности и рассчитанных на более высокое на­пряжение сопротивление изоляции не ниже мОм,

где U — номинальное напряжение обмотки (фазы), В;

Р — но­минальная мощность машины, кВА.

 

Сопротивление изоляции судовых сетей постоянного и пере­менного тока можно замерять централизованно с главного распределительного щита в рабочем состоянии сети (под на­пряжением) или на отключенных участках судовой сети в не­рабочем состоянии (при снятом напряжении).

В сильно разветвленных судовых сетях с многими параллель­ными электрическими цепями посредством централизованного измерения невозможно точно установить участки судовой сети с опасными повреждениями изоляции, так как большая часть це­пей будет иметь высокое сопротивление изоляции, а небольшое количество остальных цепей — недопустимо низкое. Поэтому при эксплуатации судовых сетей необходимо систематически изме­рять сопротивление изоляции отдельных участков судовой сети.

Сопротивление изоляции сетей, находящихся под напряже­нием, измеряется при номинальном напряжении сети. Для из­мерения сопротивления изоляции судовой сети и ее участков, не находящихся под напряжением, применяется переносный магни­тоэлектрический мегомметр, изготовляемый на рабочее напря­жение 100, 500, 1000 В (соответственно, 0—100, 0—500 и 0—1000 мОм).

В настоящее время на судах для измерения сопротивления изоляции сети переменного тока под напряжением применяются щитовые мегомметры типа М-143 и добавочные устройства, устанавливаемые на главных распределительных щитах.

При указанном способе контроля сопротивление изоляции не зависит от величины емкости контролируемой сети, и поэтому получаем более точные результаты измерения сопротивления изоляции относительно корпуса судна.

Рассмотренный способ применяется в ряде схем непрерывного контроля сопротивления изоляции судовых сетей на переменном токе.

 
 

 

 


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ

СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ТИПЫ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ Электрические сети разделяются... ГРЩ главный распределительный щит РЩ распределительный... щит ВРЩ вторичный распределительный щит П потребитель АВ автоматический выключатель Г...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: КОНТРОЛЬ ИЗОЛЯЦИИ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ТИПЫ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ
Судовая электрическая сеть является важнейшей составной частью СЭЭС и служит для передачи энергии от источников к потребителям или обеспечивает электрическую связь между различными элементами какой

АВ — автоматический выключатель; Г — генератор
Вторичная электрическая сеть соединяет потребители элек­трической энергии и вторичные распределительные щиты. На рис. 110 изображены участки первичной и вторичной судовой сети.

СУДОВЫЕ КАБЕЛИ И ИХ МОНТАЖ
В судовых электрических сетях в зависимости от назначения, места прокладки и условий работы электрооборудования при­меняются кабели и провода разных марок. Судовые кабели и провода, примен

РАСЧЕТ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ
В процессе проектирования судовых сетей уделяется внима­ние рациональному выбору сечения кабеля с учетом его факти­ческой нагрузки. Максимальная температура нагрева соответствующего сече­н

Определение потерь напряжения в электрических сетях постоянного и переменного тока
В силовых сетях определяется потеря напряжения от ГРЩ до каждого потребителя электроэнергии. Потребители электро­энергии могут нормально работать при определенном значении напряжения. Снижение напр

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ РАДИОПРИЕМУ
Согласно Правилам Регистра, все судовое электрооборудова­ние не должно создавать помех радиоприему сверх установлен­ных норм. Устранение помех радиоприему, создаваемых электрически­ми устр

Обслуживание судовых электрических сетей
Нарушение правил технической эксплуатации, техники безо­пасности при обслуживании электрооборудования судовых сетей может привести к поражению обслуживающего персонала элек­трическим током и пожару

Мероприятия по электробезопасности и пожарной безопасности при обслуживании судовых электростанций
Рассмотрим основные мероприятия по безопасности обслужи­вания источников тока, распределительных устройств с комму­тационной и защитной аппаратурой. Источники тока. Исполнение генераторов,

ОСНОВНЫЕ СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЕ ПОНЯТИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Все физические тела в природе излучают и поглощают энергию, которая называется лучистой. Эта энергия распространяется в пространстве в виде электромагнитных волн. Для освещения используется лучиста

Сеть переносного номального освещения аварийного авар.-аккумул.
220 В освещения 220 В освещения 24В   Рис. 119. Принципиальная схема сетей о

МАЛОЕ АВАРИЙНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
На пассажирских судах, помимо аварийного дизель-генера­торного агрегата, должна быть дополнительно предусмотрена аккумуляторная батарея для питания малого аварийного (ак­кумуляторного) освещения и

Распределительный щит; АБ — аккумуляторная батарея; Тр — трансформатор напряжения; П — переключатель
  Как видно из рисунка, щиток малого аварийного освещения в нормальных режимах работы электростанции получает пита­ние через н. о. контакт контактора К2 от щита норм

Лампы накаливания.
Достоинства: Простота конструкции Дешевизна Отсутствие мигания Отсутствие пускорегулирующих устройств Простота в эксплуатации Хорошая цв

Люминесцентные лампы.
Принципиально иным, по сравнению с лампами накаливания, типом источника света являются люмине­сцентные лампы. Они входят в большую группу газоразрядных ис­точников, в которых световое излучение явл

СВЕТИЛЬНИКИ И ПРОЖЕКТОРЫ
Светильником называется совокупность источника света и осветительной арматуры. Арматура предназначена для перераспределения светового потока внутри значительного телесного угла, защиты глаз

РАСЧЕТ ОСВЕЩЕННОСТИ
Во многих судовых помещениях применяют комбинированное освещение, т. е., кроме равномерного освещения всего помещения (общего), рабочие поверхности дополнительно освещаются отдель­ными светильникам

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги