Частоты вращения магнитного поля статора АД

р
, об/мин

9.2.1.Не соответствуют.

Вопрос 9.3.По эскизу торца статора с лобовыми частями обмотки (рисунок) определите частоту вращения магнитного поля, на которую рассчитана машина.

 

9.3.2. = 1500 об/мин.

Вопрос 9.4. С каким утверждением Вы согласны?

9.4.3. Оба утверждения справедливы.

 

Вопрос 9.5.Рассмотрите графики (рисунок), построенные в функции частоты вращения ротора п₂. Проставьте буквы в сле­дующей последовательности: на первом месте букву, соответ­ствующую характеру изменения действующего значения ЭДС ротора, на втором - букву, соответствующую характеру изменения индуктивного сопротивления рассеяния ротора.

9.5.3.а, а.

 

 

Вопрос 9.6.Из схем выбрать те, которые соответст­вуют схемам замещения фазы статорной и роторной обмоток. Обратите внимание, что на схемах указаны параметры, зави­сящие от частоты вращения ротора.

 

9.6.2.Статор - схема б), ротор - схема г).

 

Вопрос 9.7.С каким утверждением Вы согласны?

9.7.1.В режиме пуска двигателя ток статорной обмотки имеет максимальное значение.

Вопрос 9.8. Мощность магнитных потерь в пакете магните провода статора

9.8.2.Не зависит от нагрузки на валу.

Вопрос 9.9.На рисунке показаны эпюры распределения магнитной индукции В вращающегося магнитного поля взазо­ре асинхронной машины и расположение нескольких стерж­ней "беличьего колеса" на роторе. Правильно ли показано направление действия электромагнитных сил на стержень обмотки с током, если рис. а предполагает, что ток со­впадает по фазе с ЭДС , т. е. = а рис. б предпола­гает, что активная составляющая тока пренебрежимо мала, ток имеет только реактивную (индуктивную) составляющую, т.е. отстает от ЭДС на .

 

9.9.3.Правильно направление на обоих рисунках.

Вопрос 9.10.Механические характеристики (рисунок) соот­ветствуют разным условиям работы двигателя с фазным ро­тором:

1) работа в номинальном режиме: , обмотка ротора закорочена.

2) , обмотка ротора закорочена.

3) , в цепь ротора введено добавочное сопротивле­ние .

Проставьте буквы, обозначающие характеристики на рисунке, в последовательности, соответствующей приведенно­му выше перечислению режимов работы двигателя.

 

9.10.1.б, в, а

Вопрос 9.11.Пусковые свойства двигателя можно улучшить, осуществляя пуск при пониженном напряжении

9.11.3.Данных для ответа недостаточно.

Вопрос 9.12.Назовите способ, позволяющий регулировать частоту вращения асинхронного двигателя в сторону повышения, добившись условия = 3000 об/мин.

9.12.2.Частотное регулирование.

 

Вопрос 10.1.Как это отразится на КПД и потерях синхронной ма­шины, если ее ротор будет изготовлен не из массивной стали, а набран из тонких стальных листов?

10.1.3. КПД не изменится, так как магнитных потерь в роторе нет.

Вопрос 10.2. При каком характере нагрузки электромагнитный момент синхронного генератора будет равен нулю? (магнит­ные и механические потери считать равными нулю)

10.2.3.При емкостной или индуктивной нагрузке.

Вопрос 10.3.С помощью векторной диаграммы для случая, когда ток статора опережает по фазе напряжение на угол , определите, что больше - напряжение на зажимах статора или ЭДС ? Каков при этом угол рассогласования ?

 

Упрощенная векторная диаграмма синхронного генерато­ра (при)

10.3.1.

Вопрос 10.4. Четырехполюсный синхронный генератор вклю­чают на параллельную работу с трехфазной сетью, имеющей ли­нейное напряжение и частоту f = 50 Гц. Чему должны быть равны ЭДС и частота вращения ротора для синхрониза­ции генератора с сетью.

10.4.2. = 220 В; = 1500 об/мин.

 

Вопрос 10.5. Синхронный генератор включен на параллельную работу с энергосистемой и отдает электроэнергию в сеть. Что произойдет, если случится обрыв в цепи возбуждения?

10.5.1. Частота вращения ротора начнет возрастать и генера­тор выйдет из синхронизма.

 

Вопрос 10.6.Синхронный двигатель работает без нагрузки на валу при идеальном XX. Его ротор возбужден так, что . С помощью векторной диаграммы определите угол сдвига между током и напряжением статора.

 

Векторная диа­грамма нагруженного перевозбужденного син­хронного двигателя

10.6.1. = -90°.

Вопрос 10.7. При номинальном моменте сопротивления и недовозбуждении синхронный двигатель работает с углом рассогла­сования 30°; при перевозбуждении - 17,5°. Преодолеет ли дви­гатель кратковременную трехкратную перегрузку по моменту в первом и во втором случаях?

10.7.3.В первом случае не преодолеет, во втором - преодолеет.

Вопрос 10.8.Какой синхронный микродвигатель может работать в асинхронном режиме?

10.8.2. Гистерезисный двигатель.

 

Вопрос 11.1.Укажите группу достоинств, характерных для контактных коммутационных электрических аппаратов по сравнению с бесконтактными. Группы составлены из следую­щих качеств: А - большое быстродействие, Б - малые габариты, В - боль­шая перегрузочная способность, Г - малая мощность электри­ческих потерь в контакте, Д - большие значения токов в комму­тируемых цепях, Е - большие значения напряжений в комму­тируемых цепях, Ж - малая мощность управляющего сигнала, 3 - большой срок службы.

11.1.3.В, Г,Д, Е.

 

Вопрос 11.2.Укажите типы электрического контакта (точеч­ный, линейный, плоский) и тип привода (клапанный, поворот­ный, соленоидальный) в контакторе на рисунке.

 

Конструктивная схема устрой­ства контактора постоянного тока:

1 — неподвижный контакт; 2 — дуго-гасительная камера с решеткой; 3 — подвижный контакт; 4 — рычаг; 5 — нажимная пружина;

6 — якорь элек­тромагнита; 7 — возвратная (рабочая) пружина;

8 — сердечник; 9 — обмотка; 10 — гибкий токопровод

11.2.1. Плоский, клапанный.

 

Вопрос 11.3.Укажите, при выполнении каких условий произой­дет срабатывание защитного электромагнитного реле макси­мального тока.

11.3.1. .

Вопрос 11.4.Укажите группу достоинств, характерных для реле с герметизированными магнитоуправляемыми контак­тами по сравнению с обычными электромагнитными реле. Группы составлены из следующих качеств: А - большое быстродействие, Б - малые габариты, В - боль­шая перегрузочная способность, Г - малая мощность электри­ческих потерь в контакте, Д - большие значения токов в комму­тируемых цепях, Е - большие значения напряжений в комму­тируемых цепях, Ж - малая мощность управляющего сигнала, 3 - большой срок службы, И - малая стоимость.

11.4.2. А, Б, Г, Ж, 3.