Механическая характеристика асинхронного двигателя.

 

Механическая характеристика - это зависимость скорости вращения от вращающего момента. Она получается из кривой М = f(s) или из формулы для вращающего момента, если учесть, что при:s = 1 n = 0 и при s = 0 n = no . Эта характеристика является основной для любого электродвигателя и определяет его эксплуатационные возможности.

 

 

Рис. 38. Механическая характеристика асинхронного двигателя

 

Номинальный режим - это когда двигатель не перегревается.

s = 0,02 - 0,06; n = no (1 - s ) = (0,94 - 0,98) no .

Отношение km = Mmax/Mном = 1,8 - 2,5- перегрузочная способность.

Отношение kп = Мпном = 1,1 - 1,8 - кратность пускового момента.

Свойства автоматического установления равновесия между статическим моментом сопротивления и преодолевающим его моментом двигателя над саморегулированием. Саморегулирование и устойчивая работа двигателя обеспечивается для всей верхней ветви механической характеристики: т.е. от М = 0 до М = Мmax. Механическая характеристика с малым изменением скорости при изменении нагрузки называется жёсткой. Точка К механической характеристики соответствует положению неустойчивого равновесия, т.к. при любом малом снижении скорости, М не растёт, а падает и двигатель останавливается. Вся нижняя часть характеристики является областью неустойчивой работы. Мmax называется опрокидывающим моментом.