Лекция 5. ШИБЕРЫ

В шиберах затвор, выполненный в виде полотна 1, перемещается перпендикулярно направлению потока Q (рис. 3). Шиберы широко применяются для регулирования расходов воздуха и газа при небольших статических давлениях (до 1000 кгс/м2). Шиберы устанавливают на трубопроводах, коробках и каналах любой формы сечения, но чаще всего они применяются на трубопроводах и каналах прямоугольного 2 и круглого 3 сечений.

Шиберы в прямоугольных каналах (рис. 3, а) имеют обычно линейную конструктивную характеристику 1 (рис. 4). Однако путем изменения профи сечения канала или профиля дроссельного органа можно получить конструктивную характеристику шибера любой формы.

а) б)

рис.3 Схема прямоугольного (а) и круглого (б, в) шиберов.

 

Шиберы, устанавливаемые трубопроводах круглого сечения (рис. 3, б и в), имеют нелинейные конструктивные характеристики 2 и 3 (рис.4). Конструктивные характеристики крупшиберов, как и прямоугольных, с помощью вставок в канале и вырезов полотна могут быть получены любой формы. Наибольшее применение имеют шиберы прямоугольного и круглого сечений без вставок с простейшей формой рабочего полотна.

Шиберы изготовляют из разных материалов в зависимости от условий работы. Для работы на инертных газах с температуройдо 300С шиберы изготовь из листовой стали; при температуре до 300С — из чугуна. Для регулирования агрессивных газов применяют шибера легированных сталей или со специальнымпокрытием.

 

 

Рис. 4. Конструктивные характе­ристики прямоугольного (/ —для рис. 3, а) и круглых (2—для рис. 3, б; 3 — для рис. 3, в) шиберов.

 

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0

Наибольшее усилие для перемещения шибера требуется в положении минимального открытия. Его значения определяются по формуле:

p = k*∆P*F + G

 

где р- усилие; ∆P- перепад давления на шибере; F – площадь подвижной части шибера, на которую действует перепад давления; G- масса подвижной части; k – коэффициент трения, его принимают равным для чугуна по чугуну 0,15; для чугуна по стали 0,18. Мощность привода выбирают с большим запасом, т.к. коэф. Трения значительно возрастает из за загрязнения в процессе опорной поверхности при эксплуатации.