Сеть Мингазпрома

Сеть Мингазпрома. Сети ЭВМ Мингазпрома созданы на оборудовании, закупленном у французской фирмы ТОМСОН-ЦСФ обозначается французской аббревиатурой GOFO . В этой сети реализуется принцип коммутации пакетов.

Узлы коммутации представляют из себя комплекс из двух ЭВМ MITRA-252. Сетевые узлы коммутации пакетов соединены между собой высокоскоростными линиями связи на базе выделенных широкополосных каналов 48 Кбит с с использованием специальных модемов и контроллеров.

Сеть связи ведомственная, с частичной арендой выделенных каналов связи.

Другие ЭВМ и абоненты сети подключаются к узлам коммутации МС каналами ПД со скоростями 4800 бит с. Развитие сети GOFO предусматривает необходимость взаимодействия с ЭВМ ЕС, подключение ПП ЭВМ и ЛВС ЕС ЭВМ. Средства сопряжения ЕС должны обеспечивать функционирование ЕС ЭВМ в качестве абонентских машин этой сети с помощью фронтальных процессоров, подключаемых к сети GOFO посредством стандартных для этой сети интерфейсов, а к сети ЕС ЭВМ посредством специальных интерфейсных средств, эмулирующих стандартные периферийные устройства ЕС ЭВМ. 6.4. СЕТЬ СОВПАК Сеть передачи данных Совпак была создана в интересах Министерства Морфлота СССР и в настоящее время состоит из пяти узлов SRS -5030, расположенных в городах Ленинград, Киев, Одесса и Москва 2 узла. Сеть Совпак реализует первый базовый профиль МККТТ Подсеть коммутации пакетов, в соответствии с которым пользователи сети подключаются к ней по протоколу Х. 25 при работе по синхронному каналу или в соответствии с рекомендациями МККТТ Х. 28, Х. 29, Х. 3 при работе по асинхронному каналу.

Каждый узел сети имеет производительность 100 пак с и реализует функции центра коммутации пакетов и пакетного адаптера данных.

Узел SRS5030 имеет 16 портов 8 синхронных и 8 асинхронных портов. Сеть Совпак имеет выход на Национальную сеть Швеции. Существенным недостатком сети Совпак является отсутствие широко распространенных в настоящее время сетевых служб электронной почты, видеотекса и т.д В настоящее время подключение пользователей к сети является весьма проблематичным в силу недостатка свободных системных портов. 6.5 СЕТЬ СИРЕНА Сеть ЭВМ Сирена - это сеть Министерства гражданской авиации и предназначена для решения задач планирования, управления технологическими процессами и автоматизации выполнения различных работ МГА РФ, в том числе операций по продаже и бронированию авиабилетов и др. Сеть создается на базе разработанных НПО Красная Заря комплексов технических средств для центров коммутации сообщений и пакетов различных уровней.

Сирена является одной из первых в РФ сетью с пакетной коммутацией, охватывает все районы СНГ. По состоянию на начало 1990 г. в сети функционировало порядка 180-ти ЭВМ включая узлы коммутации и концентрации и порядка 2000 терминалов.

Базируется на использовании ведомственной сети связи и выделенных каналов связи Минсвязи РФ. В настоящее время в сети Сирена реализованы специализированные протоколы, обеспечивающие необходимые технические характеристики и широкий набор предоставляемых пользователям Аэрофлота услуг.

Одним из основных направлений развития сети Сирена является разработка программно-технических средств шлюзов для удаленного взаимодействия через сеть Сирена разнородных ЭВМ ЕС ЭВМ, СМ ЭВМ, ПП ЭВМ , а также глобальных территориальных ИВС других ведомств.

Использование подобных шлюзов позволит завершить создание на базе сети Сирена сетей различных ведомств, включая сеть Сейсмология, сеть ГПНТБ РФ, сети бывшего Министерства геологии и Министерства юстиции, сеть ЭВМ для атомных электростанций и т.д что существенно сокращает для этих ведомств не только затраты на аренду и эксплуатацию дорогостоящих выделенных каналов связи, но и время, а также материальные ресурсы на разработку программно-технических средств коммуникационной сети. С другой стороны, это предъявляет дополнительные требования к сети Сирена по обеспечению их взаимодействия соответствующими дополнительными затратами на реализацию этого взаимодействия. 6.6 СЕТЬ ТАМПАК ИВС Тампак создается в интересах системы управления таможенными системами и реализует международные стандарты в области телекоммуникаций.

Опытный участок сети вводится в эксплуатацию в феврале 1992 г. в городах Брест, Ленинград, Хабаровск.

Сеть с коммутацией пакетов реализуется на основе 4-х портовых ЦКП с производительностью 260 пак с. ЦКП создаются на базе микрокомпьютера РC 286 и реализуют доступ к сети пользователей по протоколу Х. 25. В абонентских системах пользователей реализуется транспортный протокол, соответствующий рекомендации ISO 8073. Транспортный протокол реализуется в виде отдельной платы, стоимость которой составляет 30 тыс. рублей.

Транспортная станция поддерживает одновременно до 32 логических соединений. Сеть Тампак предоставляет пользователям услуги электронной почты, реализованной в соответствии с протоколом Х. 400, и передачи, доступа и управления файлами FTAM ISO 8571 . Главной особенностью сети Тампак является использование трехуровневой спутниковой подсистемы связи.

На верхнем уровне подсистемы расположена Центральная земная станция ЗС , выполняющая функции управления подсистемой. На втором уровне расположены Узловые станции. Наконец, на нижнем уровне иерархии используются периферийные ЗС. Подключение пользователей к сети осуществляется через периферийные ЗС. Периферийные ЗС реализуются в соответствии с технологий VSAT диаметр зеркала антенны равен 2 м. В местах размещения Центральной и Узловой ЗС устанавливаются ЦКП, осуществляющие маршрутизацию и коммутацию передаваемых данных.

В спутниковой подсистеме связи используется Ku-диапазон 14 11 ГГц . 6.7 СЕТЬ ЭКСПРЕСС-2 Сеть Экспресс-2 была разработана для обеспечения резервирования мест на железнодорожном транспорте СССР. Она осуществляет оперативное управление работой единой общесоюзной системы резервирования мест и функционированием АСУ пассажирскими перевозками в целом. Передача данных ведется в коде по ГОСТ 13052-74 аналог кода ASC-11 на скорости 1200 бит с, с использованием кодозащитного циклического полинома. Для сопряжения с каналами связи используются мультиплексоры передачи данных ЕС-8410, под управлением стандартных операционных систем ОС ЕС с использованием общего телекоммуникационного метода доступа ОТМД . В сети используется принцип коммутации сообщений.

Каналы связи ведомственной сети и частично каналы связи МС. Технические средства и протоколы сетевой телеобработки данных в настоящий момент в АСУ Экспресс-2 не используются в связи с отсутствием стандартных программно-технических средств, выпускаемых промышленностью и поддерживающих cемиуровневую сетевую архитектуру, рекомендуемую МОС и МККТТ. В 1988 г. в МПС СССР начата разработка единой системы передачи данных, ориентируемой на использование трех первых уровней архитектуры, реализуемых стандартом Х. 25 в соответствии с рекомендациями МККТТ, предполагается использование рекомендации Х. 75, ведутся работы по обеспечению сопряжения АСУ Экспресс с национальными системами резервирования железнодорожных билетов других стран. 7.