Современные средства связи

Сибирская Государственная Геодезическая Академия Реферат на тему «Современные средства связи» Содержание 1. Радио и сотовые средства связи. 2. Краткая история появления компьютерных сетей. 3. Теория построения интерсетей: современный подход к созданию компьютерных сетей. 4. Конкретные компьютерные сети. Возможности использования интерсетей. 5. Модем, как средство связи. 6. Заключение. Некоторые про¬бле¬мы, стоя¬щие пе¬ред компьютерными се¬тя¬ми в Рос¬сии. 7. Литература. Радио и сотовые средства связи.

В настоящее время во многих капиталистических станах, а также в ряде развивающихся стран ведется интенсивное внедрение сотовых сетей связи (ССС) общего пользования. Такие сети предназначены для обеспечения подвижных и стационарных объектов телефонной связью и передачей данных. В ССС подвижными объектами являются либо наземные транспортные средства, либо непосредственно человек, находящийся в движении и имеющий портативную абонентскую станцию (подвижный абонент). Возможность передачи данных подвижному абоненту резко расширяет его возможности, поскольку кроме телефонных сообщений он может принимать телексные и факсимильные сообщения, различного рода графическую информацию (планы местности, графики движения и т.п.), медицинскую информацию и многое другое. Особое значение ССС приобретают в связи с активным внедрением во все сферы человеческой деятельности персональных компьютеров, разнообразных баз данных, сетей ЭВМ. Доступ к ним через ССС позволит подвижному абоненту оперативно и надежно получить необходимую информацию.

Соответственно возрастет и роль систем связи, повысятся требования к качеству передачи информации, пропускной способности, надежности работы.

Увеличение объема информации потребует сокращения времени доставки и получения абонентом необходимой информации. Именно поэтому уже сейчас наблюдается устойчивый рост мобильных средств радиосвязи (автомобильных и портативных радиотелефонов), которые дают возможность сотруднику той или иной службы вне рабочего места оперативно решать производственные вопросы.

Радиотелефон перестал быть символом престижа и стал рабочим инструментом, который позволяет более эффективно использовать рабочее время, оперативно управлять производством и постоянно контролировать ход технологических процессов, что обеспечивает дополнительные доходы при использовании радиотелефона в производстве.

Внедрение ССС во многие отрасли народного хозяйства позволит резко повысить производительность труда на подвижных объектах, добиться экономии материально-трудовых ресурсов, обеспечить автоматизированный контроль технологических процессов, создать надежную систему управления транспортными средствами или мобильными роботами, распределенными на большой территории и входящими в состав гибких автоматизированных систем управления. Использование системы радиосвязи с подвижными объектами можно разделить на следующие классы: ведомственные (или частные) системы подвижной связи (ВСПС); сотовые системы подвижной связи (ССПС); системы персонального радиовызова (СПРВ). Исторически впервые в эксплуатации появились ВСПС, так как в условиях ограничений на использование радиосвязи возможность ее применения для связи с подвижными абонентами предоставлялась государственным, ведомственным или крупным частным организациям (полиция, пожарная охрана, такси и т. п.). Для вызова подвижного абонента (внутри ограниченной зоны обслуживания) стали использоваться СПРВ. Появившиеся совсем недавно ССПС являются принципиально новым видом систем связи, так как они построены в соответствии с сотовым принципом распределения частот по территории обслуживания (территориально-частотное планирование) и предназначены для обеспечения радиосвязью большого числа подвижных абонентов с выходом на телефонную сеть общего пользования (ТФОП). Если ВСПС создавались (и создаются) в интересах узкого круга абонентов, то ССПС за рубежом стали использоваться в интересах широких кругов населения.

Свое название ССС получили в соответствии с сотовым принципом организации связи, согласно которому зона обслуживания (территория города или региона) делится на большое число малых рабочих зон или сот в виде шестиугольников.

В центре каждой рабочей зоны расположена базовая станция (БС), осуществляющая связь по радиоканалам с многими абонентскими станциями (АС), установленными на подвижных объектах, находящихся в ее рабочей зоне. Базовые станции соединены проводными телефонными линиями связи с центральной станцией (ЦС) данного региона, которая обеспечивает соединение подвижных абонентов с любыми абонентами телефонной сети общего пользования (ТФОП) с помощью коммутационных устройств. При перемещении подвижного абонента из одной зоны в другую производится автоматическое переключение канала радиосвязи на новую базовую станцию, тем самым осуществляется эстафетная передача подвижного абонента от передающей к последующей (соседней) базовой станции.

Управление и контроль за работой базовых и абонентских станций осуществляется ЦС, в памяти ЭВМ которой сосредоточены как статические, так и динамические данные о подвижных объектах и состоянии сети в целом.

В отличие от централизованных в сотовых сетях подвижной связи радиосвязь базовой станции с абонентской станцией осуществляется в пределах малой рабочей зоны, что позволяет многократно использовать одни и те же частоты в зоне обслуживания.

Число абонентов в ССС определяется пропускной способностью и числом БС, равным числу рабочих зон, которое возрастает по квадратическому закону с уменьшением радиуса рабочей зоны R при постоянном радиусе зоны обслуживания R0. Если десять лет назад радиус рабочей зоны в ССС был равен 5-15 км, то в настоящее время он равен 200 м. Так уменьшение радиуса рабочей зоны с 30 до 0,5 км позволит увеличить в 3600 раз число подвижных абонентов, оснащенных радиосвязью и имеющих возможность выхода на ТФОП. Следовательно, эффективность использования спектра радиочастот в ССС во много раз выше, чем в централизованных системах подвижной связи, что позволит в перспективе обеспечить управление большим числом наземных подвижных объектов.

С уменьшением радиуса рабочей зоны появляется возможность уменьшить мощность передатчиков и чувствительность приемников, что значительно улучшит электромагнитную совместимость (ЭМС) абонентов в ССС и ЭМС между ССС и другими системами, использующими определенные спектры радиочастот, а также позволит снизить стоимость и габаритные размеры абонентской станции, обеспечить доступ к базам данных и ЭВМ. Отмеченные преимущества позволяют уже в настоящее время повысить оперативность управления и контроля в работе подведомственных предприятий и организаций, улучшить качество технологических процессов в системах с большим числом транспортных средств.

Стремительный рост объемов передаваемой информации требует значительного сокращения времени доставки и обработки абонентом необходимой информации. Это одна из причин быстрого роста мобильных средств связи на базе ССС. Внедрение ССС означает появление принципиально нового вида связи - массовой радиотелесвязи, т.е. нового вида услуг.

Уже сейчас абонентский терминал ССС - сотовый радиотелефон (СРТ) -признается многими зарубежными экспертами первичным терминалом, которым абонент пользуется как в стационарном состоянии (дома, на службе), так и в движении. Широкое внедрение портативных СРТ в перспективе позволит обеспечить каждого человека персональным телефоном со своим индивидуальным номером.

Создание систем массовой радиотелесвязи с большим числом подвижных абонентов, большой пропускной способностью и высоким качеством приема сообщений возможно только при использовании сотового принципа построения системы связи.

Этим и объясняется повышенный интерес к ССПС. Действующие в настоящее время зарубежные ССС по сравнению с централизованными сетями имеют следующие преимущества: - большое число абонентов; - высокое качество передачи телефонных сообщений и данных; - возможность связи с ЭВМ и базами данных; - высокая эффективность использования спектра радиочастот и - лучшая электромагнитная совместимость с другими радиотехническими системами.

Использование ССС широким кругом потребителей в отраслях транспорта, связи, энергетики, строительства, сферы обслуживания, ремонта и др. приносит существенный экономический эффект. По оценкам экспертов США ежегодные доходы от внедрения и эксплуатации ССС в США достигают 2 млрд. дол. Зарубежные эксперты отмечают возможность создания ССС без значительных начальных капитальных затрат.

Сначала ССС создаются с крупными рабочими зонами (радиус зон порядка 10 км) и относительно небольшим числом абонентов. По мере поступления доходов и роста числа заявок на СРТ размеры зон уменьшаются и увеличивается число абонентов. При этом постоянно наращивается объем типового оборудования базовых станций, АТС и центральной станции за счет доходов от использования ССС действующими абонентами.

Поэтому первоначальные, капитальные затраты могут быть значительно меньше полных затрат, приходящихся на максимальное число абонентов.

Краткая история появления компьютерных сетей

Впер¬вые поя¬ви¬лась ре¬аль¬ная воз¬мож¬ность соз¬да¬ния на¬столь¬ных ... Мини-ЭВМ, со¬еди¬нен¬ные ли¬ния¬ми свя¬зи с мощ¬ны¬ми вы¬чис¬ли¬тель¬н... И был один из первых шагов к формированию компьютерных сетей. Следует ... Под боль¬ши¬ми ин¬те¬граль¬ны¬ми мик¬ро¬схе¬ма¬ми по¬ни¬ма¬ли сте¬пень... Переход в микроэлектронике на доли-микронные размеры, создание относит...

Теория построения интерсетей: современный подход к созданию компьютерных сетей

ин¬тер¬сеть про¬ек¬ти¬ру¬ет¬ся как еди¬ная рас¬пре¬де¬ли¬тель¬ная сис¬... Сеть ста¬но¬вит¬ся еди¬ной пре¬ж¬де все¬го с точ¬ки зре¬ния поль¬зо¬ва... Такому подходу более всего соответствует сеть Internet, где применяетс... Протоколы необходимы и при разработке и при управлении сетью. Рассмотр... Протоколами верхнего уровня являются :  транспортные прото...

Конкретные компьютерные сети. Возможности использования интерсетей

Конкретные компьютерные сети. Возможности использования интерсетей. Как было сказано выше, выделяют ... В США на 1000 человек населения приходится 4 машины, подключенных к In... Уже сегодня ни одна солидная брокерская контора не может обойтись без ... Чувство функциональной неполноценности сопровождает нас, если стоящий ...

Заключение. Некоторые про¬бле¬мы, стоя¬щие пе¬ред ком¬пь¬ю¬тер¬ны¬ми се¬тя¬ми в Рос¬сии. В свя¬зи с вве¬де¬ни¬ем по¬вре¬мен¬ной оп¬ла¬ты те¬ле¬фон¬ных раз¬го¬во¬ров в Рос¬сии, поя¬ви¬лись не¬ко¬то¬рые про¬бле¬мы, стоя¬щие на пря¬мую пе¬ред поль¬зо¬ва¬те¬ля¬ми ком¬пь¬ю¬тер¬ных се¬тей. По¬до¬ро¬жа¬ние оп¬ла¬ты те¬ле¬фон¬ных пе¬ре¬го¬во¬ров не¬ми¬нуе¬мо вы¬зо¬вет по¬до¬ро¬жа¬ние оп¬ла¬ты ус¬луг се¬ти Internet.

Internet’ом и се¬тью ФИ¬ДО в по¬дав¬ляю¬щем боль¬шин¬ст¬ве поль¬зу¬ют¬ся ву¬зы и на¬уч¬ные уч¬ре¬ж¬де¬ния, ко¬то¬рым в ус¬ло¬ви¬ях ни¬щен¬ско¬го фи¬нан¬си¬ро¬ва¬ния нау¬ки и об¬ра¬зо¬ва¬ния но¬вый та¬риф в шесть ты¬сяч руб¬лей не под си¬лу. Internet раз¬ви¬ва¬ет¬ся та¬ки¬ми тем¬па¬ми, что впол¬не спо¬со¬бен за¬ме¬нить те¬ле¬ви¬зор уже че¬рез де¬сять лет, ес¬ли не рань¬ше. Жур¬на¬лист еже¬не¬дель¬ни¬ка "Мо¬с¬ков¬ские Но¬во¬сти" Вла¬ди¬мир Емель¬я¬нен¬ко в сво¬ей ста¬тье об оп¬ла¬те за поль¬зо¬ва¬ние те¬ле¬фо¬ном пи¬шет сле¬дую¬щее: “У нас мо¬но¬по¬ли¬сту на¬пле¬вать на Internet.

Он гу¬бит це¬лое на¬прав¬ле¬ние в раз¬ви¬тии нау¬ки, срав¬ни¬мое с ги¬бе¬лью ге¬не¬ти¬ки, ко¬то¬рую то¬же счи¬та¬ли ба¬лов¬ст¬вом и “лже¬нау¬кой” Как сообщает московский еженедельник, пер¬вы¬ми на ули¬цу вы¬шли сту¬ден¬ты: пе¬ред зда¬ни¬ем мо¬с¬ков¬ской мэ¬рии они со¬ору¬ди¬ли чу¬че¬ло чи¬нов¬ни¬ка в се¬ром кос¬тю¬ме, у ко¬то¬ро¬го вме¬сто го¬ло¬вы – те¬ле¬фон¬ный ап¬па¬рат с обор¬ван¬ным шну¬ром “Московские Новости” инициировали конференцию в ФИДО на тему подорожания абонентской платы за телефон.

Точки зрения, выдвинутые участниками конференции могут быть сведены к следующему. По офи¬ци¬аль¬ным дан¬ным, при¬быль МГТС за пер¬вые де¬сять ме¬ся¬цев про¬шло¬го го¬да со¬ста¬ви¬ла око¬ло 500 мил¬ли¬ар¬дов руб¬лей, что на 150 мил¬ли¬ар¬дов боль¬ше, чем в 1996 го¬ду, следовательно, не требуется вводить повременную оплату.

Если же при¬ме¬нить ло¬ги¬ку по¬вре¬мен¬ной оп¬ла¬ты к дру¬го¬му ви¬ду ком¬му¬ни¬ка¬ций – к ав¬то¬мо¬биль¬ным до¬ро¬гам, сложится аналогичная ситуация. Они со¬дер¬жат¬ся на “до¬рож¬ный на¬лог”, яв¬ляю¬щий¬ся, сво¬его ро¬да, ана¬ло¬гом або¬нент¬ской пла¬ты. Пред¬ста¬вим, что вво¬дит¬ся пла¬та за пе¬ре¬дви¬же¬ние на транс¬пор¬те по ав¬то¬мо¬биль¬ным до¬ро¬гам, в за¬ви¬си¬мо¬сти от рас¬стоя¬ния, но не по но¬вым, не по ре¬кон¬ст¬руи¬ро¬ван¬ным или толь¬ко что по¬стро¬ен¬ным, а по имею¬щим¬ся – с кол¬до¬би¬на¬ми и рыт¬ви¬на¬ми. Ра¬зу¬ме¬ет¬ся, это не по¬гу¬бит ав¬то¬мо¬биль¬ную про¬мыш¬лен¬ность, но, на¬вер¬ня¬ка, сде¬ла¬ет ав¬то¬мо¬биль рос¬ко¬шью для лю¬дей со сред¬ним уров¬нем дос¬тат¬ка. Таким образом, одной из сильнейших, препятствующих развитию компьютерных телекоммуникаций проблем в настоящее время является угроза ввода повременной оплаты за пользование телефонными линиями.

Internet из демократичного средства коммуникации может превратиться в России в нечто, предназначающееся только для верхних слоев общества, что противоречит самой идее этой компьютерной сети. Литература: 1) Большая Советская Энциклопедия. -М 1983 2) Ваграменко Я. А Компьютерные сети: отечественные и зарубежные. -М. 1995 3) Гавpилов А.А. Работаем с модемом М.: МП "Малип", 1992. 4) Спpавочник "Компьютеpные сети России.

Услуги междунаpодной связи" М.: ТОО "ЭЛИС.ЛТД", 1992.