рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ДИСС-0,13

ДИСС-0,13 - Конспект Лекций, раздел Связь, Бортовые радиоэлектронные системы. Конспект лекций Является Трёхлучевой Доплеровской Системой. Современные Дисс Измеря...

Является трёхлучевой доплеровской системой.

Современные ДИСС измеряют путевую скорость ВС в пределах 150-1300 км/ч. Диапазон углов сноса +1-30˚. Рабочий диапазон высот от 15м до 15тыс. м.

Частота излучения 880 МГц.

Структурная схема ДИСС

Передатчик генерирует СВЧ колебания, которые через АФС излучаются в направлении земной поверхности, одновременно сигнал от ПРД поступает на СМ. Отражённый сигнал принимается АФС, поступает на приёмные и далее на СМ. В СМ выделяется разность частот между излучаемым и принимаемым сигналом. Эта разность частот и есть доплеровский сдвиг частоты. Далее эта частота поступает на измеритель частоты. Измеритель доплеровской частоты определяет угол сноса и путевую скорость. Обработка идёт по определённым алгоритмам. Доплеровские измерители являются датчиком для систем САУ и навигационных вычислительных систем.

На самолёте Ту-154Б установлен ДИСС-3П, который выдаёт параметры в НВУ-Б3, указатель скорости УСВП-К и ПНП-1.

ДИСС-3П установлен:

· Высокочастотный узел состоит из антенны, передатчика и приёмника. В нижней части фюзеляжа между шп. №3-5;

· Электронный блок состоит из частотомера, синхронизатора, генератора контроля и схема включения режима память.

· Блок вычислений и блок питания установлены в 1-ом техническом отсеке справой стороны на средней полке этажерки оборудования между шпангоутами 6-8.

· ПУ, установлен на верхнем электрическом щитке кабины экипажа между шпангоутами 6-7.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Бортовые радиоэлектронные системы. Конспект лекций

Конспект лекций по дисциплине "Бортовые радиоэлектронные системы"...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ДИСС-0,13

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Классификация радиоэлектронного оборудования.
  Определение места и скорость ВС, предупреждение столкновений с другими ВС и наземными припятствиями, обнаружение опасных гидро-метеообразований, обеспечение внутренней связи на ВС

П-512, СГО, СПУ, СГУ-15, П-514, АВСА.
ГСШ-А-18 – современный авиа гарнитур. На самолетах Ту-154Б (М) установлено СПУ-7,оно предназначено для обеспечения внутренней телефонной связи между членами экипажа, обеспечивает выхода на внешн

Самолетная громкоговорящая система СГС-25.
  Предназначена для решения следующих задач: · Громкоговорящего приема и передачи информации через радиоустройство внешней связи и СПУ-7; · Оповещение с рабочих м

Самолетная переговорная и громкоговорящая система П-512.
  Установлен на самолетах Як-42 и Ил-86.Обеденяет функции СПУ и СГС. Предназначена: · Для выхода членов экипажа на внешнюю связь (прослушивание);

Магнитофоны МС-61Б
Служит для записи всей информации принимаемой и передаваемой командиром корабля по внутренней и внешней связи. Устанавливается в бронированном кожухе между шпангоутами 11-12. ПУ магнитофона располо

Аварийный магнитофон Марс-БМ.
  Предназначен для записи переговоров членов экипажа по сети СПУ, а также звуковой обстановки в кабине экипажа, запись ведется на четыре дорожки. На первую дорожку записывается инфор

Бортовые радиостанции ближней и дальней радиосвязи.
    Существуют два типа бортовых радиостанции дальней и ближней связи. Радиостанции ближней связи предназначены для переговоров экипажа ВС с диспетчером УВД и экипажам

Структурная схема радиостанций.
           

Метеонавигационные радиолокационные станции.
  Радиолокация- это область радиотехники позволяющая получить информацию об объекте, его свойствах, координатах, скорости из отраженного сигнала, переизлучаемого или собственного изл

Бортовая метеонавигационная РЛС.
Назначение: · для определения координат гидро-метеообразований оценки или степени опасности и определения путей обхода; · для составления радиолокационных карт местности и осу

Синхронизатор
ПРД - передатчик ПРМ – приёмник АП – антенный переключатель ВУ – видео усилитель СМ – смеситель ММД – канал формирования масштабных меток дальности

Самолетные радиолокационные ответчики.
  Бортовые ответчики относятся к системам активной радиолокации. К этим системам относятся: · Бортовой радиолокационный ответчик; · Наземный радиолока

Системы предупреждения столкновения.
  Одной из важнейших задач УВД предупреждения и исключения столкновений ВС. ICAO определила задачи систем предупреждений столкновений: · Выявление всех потенциал

Радиовысотомеры.
  РВ предназначен для измерения истиной текущей высоты полёта над пролетающей местностью. На ВС Ту-154М установлен РВ-5М он предназначен: · Выдачу визуальных дан

Автоматический радиокомпас (АРК).
  Общие сведения.   АРК-15М предназначен для самолетовождения по приводным и широковещательным радиостанциям, а также для выполнения предпосадочных маневров.

Эксплуатационно-технические характеристики.
    1. диапазон частот, кГц ………………………………………………………. 150-1799,5 2. интервал между соседними фиксированными частотами, кГЦ ……………… 0,5 3. точность у

Функциональная схема и принцип работы.
    Автоматический Р/компас АРК-15М построен по классической схеме автоматического Р/пеленгатора, где заложен принцип сравнения амплитуд принимаемых сигналов на входе

Особенности конструкции и органы управления
  Радиокомпас АРК-15М конструктивно выполнен в виде от­дельных блоков: приемник на установочной раме, пульт дистан­ционного управления, блок рамочной антенны, антенное согласу­ющее у

Аппаратура ближней навигации РСБН.
  РСБН предназначена для определения азимута и наклонной дальности. Для этого используется как наземные так и бортовые средства. К наземным отечественным РСБН относятся РСБ

Принцип работы РСБН.
  Азимутальный канал РСБН работает следующим образом: Наземное оборудование состоит из ПРД П-200, который излучает сигнал и ПРД П-20А, который излучает опорный сигнал. Азим

Взаимодействие ближней навигации СПНК.
  РСБН и VOR/DME выдает в ПНК сигнал азимута (А), сигналы наклонной дальности в режиме посадка СП-50 и ILS. Сигналы Ек и Ег, сигналы равносильных зон курса и гл

Аппаратура инструментальной системы посадки СП-50 и ILS.
    Система посадки предназначена для привода ВС в район аэропорта, снижения ВС по заданным линиям курса, глиссады и посадки ВС на ВПП. Различают системы пос

Аппаратура дальней навигации.
  Предназначена для определения местоположения ВС (широта и долгота) и самолетовождения по ППМ. В мире существует несколько разновидностей РСДН, которые работают на длинных

Самолета Ту-204.
  В состав КСЦПНО Ту-204 входят следующие виды РЭО: · ILS-85 Система посадки по ГРМ ILS и СП-50; · MLS – микроволновая СП; · А-331 (РСБН-85) Система

Комплекс радиооборудования самолета Ту-154М.
  Радиоаппаратура связи: · КВ - радиостанция «Микрон»; · Р-861 «Актиния» аварийная радиостанция КВ; · «Баклан-20» УКВ – радиостанция; · Р-

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги