Системы предупреждения столкновения.

 

Одной из важнейших задач УВД предупреждения и исключения столкновений ВС.

ICAO определила задачи систем предупреждений столкновений:

· Выявление всех потенциально опасных, с точки зрения столкновения ВС, т.е. тех которые совершают полёт на одной Н и на одном курсе и, которые пересекаются, так что прогнозируемое расстояние оказывается меньшим относительно безопасного;

· Определения времени оставшегося до момента столкновения;

· Определения взаимно корректируемых маневров обеспечивает безопасное расхождение ВС с начала до окончания манёвров;

· Обмен информацией между ВС участвующими в конфликте и между ВС и наземными средствами УВД в интересах координации действий.

Существуют СПС типа TCAS-1, TCAS-2.

TCAS-1 выдаёт экипажу предупреждение о присутствии в пределах зоны наблюдения другого ВС, т.е. о потенциальной угрозе столкновения никого манёвра расхождения не предусматривается.

TCAS-2 выдаёт экипажу информацию о достижении в пределах 30-морских-миль от ВС и рекомендации вертикальных манёвров ВС.

TCAS-2 координирует свои манёвры с приближающимся ВС оснащённым такой же системой.

TCAS-3 разрабатываемая система. Дополнительно к функциям TCAS-2 будет вырабатывать рекомендации о манёврах в горизонтальной плоскости.