Авиационная фиксированная служба включает все типы и системы связи от точки к точке в рамках международной службы авиационной электросвязи.
В сообщениях могут применяться следующие знаки:
Буквы: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Цифры: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Другие знаки: - (дефис)
? (вопросительный знак)
: (двоеточие)
( (открытая круглая скобка)
) (закрытая круглая скобка)
. (точка)
, (запятая)
‘ (апостроф)
= (знак равенства)
/ (делительная косая черта)
+ (знак плюс)
В сообщениях не используются никакие другие знаки, помимо указанных выше, если только это не является абсолютно необходимым для понимания текста. В случае использования они даются в буквенном выражении, которое приводится полностью.
Римские цифры не применяются. Если составитель сообщения желает информировать адресат о том, что имеется в виду римские цифры, перед арабской цифрой или цифрами ставится слово ROMAN.
В сети авиационной фиксированной электросвязи (AFTN) используются следующие категориисообщений:
n сообщения о бедствии и аварийный трафик;
n срочные сообщения;
n сообщения, касающиеся безопасности полетов;
n метеорологические сообщения;
n сообщения, касающиеся регулярности полетов;
n авиационные административные сообщения;
n NOTAM для рассылки по классу I;
n Сообщения, касающиеся бронирования;
n общие сообщения летно-эксплуатационных агентств;
n служебные сообщения.
Очередность передачи сообщений в авиационной фиксированной сети электросвязи является следующей:
Очередность передачи Указатель срочности
1 SS
2 DD FF
3 GG KK
Сообщения, имеющие одинаковый индекс очередности, следует передавать в том порядке, в котором они поступили.
Всем сообщениям назначаются такие тракты передачи, которые обеспечивают наиболее быструю доставку сообщений адресату.