рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Виды пролетных строений временных мостов

Виды пролетных строений временных мостов - раздел Связь, Пролетные строения временных мостов: пособие по дисциплинам "Мосты и тоннели", "Искусственные сооружения на автомобильных дорогах", "восстановление железных дорог" В Зависимости От Восстанавливаемого Иссо (Искусственного Сооружения), Сроков ...

В зависимости от восстанавливаемого ИССО (искусственного сооружения), сроков восстановления и наличия материалов могут применяться

различные виды пролетных строений. Они различаются:

а) по материалу: деревянные, металлические, железобетонные. Основным видом считаются металлические;

б) по конструкции: одноярусные из деревянных прогонов; пакетные; двухъярусные и трехъярусные деревянные и металлические; 2- и 3-стенчатые; сборно-разборные;

в) по способу перевозки: цельноперевозимые; собираемые на месте;

г) по виду мостового полотна: на деревянных поперечинах; на балласте; прямое крепление рельса к балке.

Деревянные пролетные строения используются, как-правило, в эстакадных мостах пролетами до 5,7 м (прогоны длиной до 3,0 м).

Металлические прогоны перекрывают пролет до 5,0 м.

Металлические пролетные строения из прокатных двутавровых балок применяются: до 11,6 м - одноярусные, до 18,0 м - двухъярусные.

Из сварных широкополочных двутавровых балок можно перекрывать пролет до 23 м.

Сборно-разборные пролетные строения применяются, как правило, для

восстановления больших и средних мостов в русловой части, а СРП-33,6 перекрывают только русловый пролет в судоходных мостах до 55,0 м. Железобетонные пролетные строения перекрывают пролет длиной 4,5-12,8 м.

Металлические сборно-разборные пролетные строения с ездой понизу служат для перекрытия больших пролетов длиной до 110 м.

 

Кроме того на вооружении железнодорожных войск имеются пролетные строения из легких сплавов l = 23,0-27,0 м. Основными пролетными строениями для восстановления мостов являются пакетные пролетные строения из сварных и прокатных двутавров сборно-разборные с ездой поверху и новое пролетное строение "Модуль".

 

СРП позволяет вести работы на широком фронте, применяется по требованию судоходства и в тяжелых гидрогеологических условиях,

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Пролетные строения временных мостов: пособие по дисциплинам "Мосты и тоннели", "Искусственные сооружения на автомобильных дорогах", "восстановление железных дорог"

Л.. левтринский в в.. л пролетные строения временных мостов пособие по дисциплинам мосты и тоннели искусственные сооружения на автомобильных дорогах восстановление..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Виды пролетных строений временных мостов

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Технические требования к пролетным строениям временных мостов
1 Схемы и конструкции пролетных строений должны быть геометрически неизменными и обладать необходимой прочностью и выносливостью. 2 Пролетные строения должны перевозиться железнодорожным и

Конструкции мостового полотна на деревянных поперечинах
  Железнодорожный путь на временных и капитальных металлических мостах укладывается, как правило, на деревянных поперечинах - мостовых брусьях. Стандартный мостовой брус имее

Мостовое полотно на балласте
Состоит из рельсов, скреплений и шпал (рисунок 2). Может устраиваться на сталежелезобетонных и железобетонных пролетных строениях. При длине моста более 25 м или его расположении на кривой менее 10

Рельсов к главным балкам
В настоящее время широкое применение при восстановлении мостов получила конструкция мостового полотна с непосредственным прикреплением рельсов к главным балкам. Используется в металлических железоб

Деревянные пролетные строения
При временном восстановлении мостов применяют, как правило, два типа деревянных пролетных строений: I) с прогонами; 2) пакетные. Пролетные строения с прогонами. Прогоны яв

Из прокатных двутавровых балок
  Существенное увеличение пролетов по сравнению с теми, которые перекрываются деревянными пролетными строениями, при достаточно простой конструкции, допускающей изготовление ее на пол

Стальные пролетные строения из сварных широкополочных двутавровых балок
Существенное совершенствование технологического процесса сварки привело в последние годы к применению в строительстве сварных широкополосных двутавров, изготовляемых на заводских поточных линиях. П

С ездой поверху
Сборно-разборными называются пролетные строения, собираемые из отдельных элементов или блоков с применением соединений, допускающих выполнение сборки, а при необходимости и разборки быстрыми и прос

С ездой понизу
Металлические пролетные строения с ездой понизу для восстановления мостов изготовляются в виде инвентарного имущества, из которого собираются пролетные строения длиной до 110 м. Применяетс

Железобетонные пролетные строения
Для перекрытия небольших пролетов (до 15,8 м) временных мостов на ряду с металлическими могут быть применены железобетонных сборные пролетные строения. Использование железобетонных сборных пролетны

Межпролетные заполнения
В мостах с пролетными строениями из прокатных и сварных двутавровых балок для образования этой конструкции под каждой рельсовой нитью ставятся брусчатые щиты. Концы щитов опираются на опорные брусь

Цельноперевозимые пролетные строения с ездой поверху
В 1951-1953 гг. были разработаны проекты цельноперевозимых пролетных строений. Цельноперевозимые пролетные строения при восстановлении применяются пролетами 23,0; 27,0; 33,6 м. Они применя

Технология сборки пакетных пролетных строений
Изготовление пакетных пролетных строений производится, как правило, на полевой базе, которая должна будет располагаться на сухом незатопленном водой месте и иметь навесы для предохранения оборудова

Технология сборки сборно-разборных пролетных строений
  Монтаж сборно-разборных пролетных строений производится в следующем порядке. На площадке, которая может быть удалена от оси моста на 5-10 км, элементы пролетных строений укрупняются

Сборка и установка пролетных строений с ездой понизу
  Пролетные строения с ездой понизу собираются: - навесным или полунавесным способом; - на подходах в некотором удалении или непосредственно у моста, послед

Консольными кранами
Наиболее быстро и выгодно подачу в пролет и опускание на опоры пролетных строений производят при помощи консольных кранов. Пролетные строения с ездой поверху пролетом до 33,6 м устанавлива

Плавучими кранами
  При восстановлении больших мостов может быть организована установка русловых пролетных строений плавучим краном (рисунок 53). этой цели предназначены специальные плавучие краны ПРК­

Стреловыми кранами
Способы установки пролетных строений ка опоры моста определяются в зависимости от местных условий, наличия кранов, подъездов к мест монтажа, а также заданных сроков восстановления. При неб

Пролетных строений
Пролетные строения при восстановлении мостов перевозятся на следующих транспортных средствах: - железнодорожных платформах и в полувагонах; - автомобилях без прицепов, с одноосным

Перевозка конструкций пролетного строения по железной дороге
Погрузка пролетных строений на железнодорожный подвижной состав должна отвечать требованиям Технических условий погрузки и креплени* грузов и использования грузоподъемности вагонов, а погрузка нега

По автомобильным дорогам
Выбор схемы погрузки и перевозки на автомобилях определяется размерами груза, его весом, характеристиками транспортных средств, минимальными радиусами кривых на дорогах и состоянием дорог.

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги