ПРОХІДНІ СВІТЛОФОРИ - раздел Связь, Про затвердження Інструкції З сигналізації на залізницях України 5.5.1. Прохідними Світлофорами На Ділянках, Обладнаних Автоб...
5.5.1. Прохідними світлофорами на ділянках, обладнаних автоблокуванням з тризначною сигналізацією, подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється рух із встановленою швидкістю; попереду вільні дві або більше блок-ділянки» (рис. 5.35);
один жовтий вогонь– «Дозволяється рух з готовністю зупинитися; наступний світлофор закритий» (рис. 5.36);
один червоний вогонь– «Стій! Забороняється проїжджати сигнал» (рис. 5.37).
Рисунок 5.35
Рисунок 5.36
Рисунок 5.37
5.5.2. На ділянках, обладнаних автоблокуванням з чотиризначною сигналізацією, прохідними, вхідними, маршрутними по головній колії та вихідними світлофорами подаються сигнали:
один зелений вогонь– попереду вільні три і більше блок-ділянки (рис. 5.38);
один жовтий і один зелений вогні– попереду вільні дві блок-ділянки (рис.5.39);
один жовтий вогонь– попереду вільна одна блок-ділянка;
один червоний вогонь– «Стій! Забороняється проїжджати сигнал» (рис. 5.40).
Рисунок 5.38
Рисунок 5.39
Рисунок 5.40
5.5.3. На ділянках, обладнаних автоблокуванням з тризначною або чотиризначною сигналізацією, на прохідних світлофорах, розміщених перед вхідними світлофорами (передвхідних), застосовуються, крім того, сигнали:
один жовтий мигаючий вогонь–«Дозволяється рух із встановленою швидкістю; вхідний світлофор відкритий і вимагає проходження його із зменшеною швидкістю; поїзд приймається на бокову колію станції» (рис. 5.41);
Рисунок 5.41
один зелений мигаючий вогонь–«Дозволяється рух із встановленою швидкістю; вхідний світлофор відкритий і вимагає проходження його із швидкістю не більше 80 км/год; поїзд приймається на бокову колію станції» (рис. 5.42).
Рисунок 5.42
На щоглі передвхідного світлофора встановлюється оповіщувальна табличка зі світловідбивачами на ній (рис. 5.41 і 5.42).
5.5.4. На ділянках, обладнаних напівавтоматичним блокуванням, прохідними світлофорами, які одночасно являються вхідними і вихідними для колійного поста, подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється рух із встановленою швидкістю; перегін до наступної станції (колійного поста) вільний» (рис. 5.43);
один червоний вогонь– «Стій! Забороняється проїжджати сигнал» (рис. 5.44).
Рисунок 5.43 Рисунок 5.44
5.5.5. На ділянках, обладнаних автоблокуванням з тризначною сигналізацією, на світлофорі (вхідному, маршрутному, вихідному чи прохідному), що огороджує на головній колії маршрут чи блок-ділянку, довжиною менше потрібної гальмової путі, встановлюється світловий покажчик білого кольоруу вигляді двох вертикальних стріл(див. рис. 5.36), а на попереджувальному до нього світлофорі – такий же покажчику вигляді однієї стріли(див. рис. 5.35).
В погаслому стані світлові покажчики зберігають своє сигнальне значення.
MIHICTEPCTBО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ ЯЗКУ УКРАЇНИ НАКАЗ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
ПРОХІДНІ СВІТЛОФОРИ
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
З сигналізації на залізницях України
Відповідно до статті 11 Закону України “Про залізничний транспорт” з метою уточнення системи видимих і звукових сигналів для передачі вказівок щодо руху поїздів і маневрової роботи на залізницях Ук
ІІІ. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ
У цій Інструкції терміни вживаються у такому значенні:
автоматична локомотивна сигналізація як самостійний засіб сигналізації та зв’язку – система, за якої рух поїзда на п
ВИДИМІ СИГНАЛИ
4.1.1. Видимі сигнали виражаються кольором, формою, положенням і числом сигнальних показань. Для подання видимих сигналів служать сигнальні прилади – світлофори, диски, щити, ліхта
V. СВІТЛОФОРИ
Світлофори за призначенням підрозділяються на:
вхідні–дозволяють або забороняють поїзду прямувати з перегону на станцію;
вихідні– дозволяють або
ВХІДНІ СВІТЛОФОРИ
5.1.1. Вхідними світлофорами подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється поїзду прямувати на станцію по головній колії з встановленою швидкістю;
ВИХІДНІ СВІТЛОФОРИ
5.3.1. Вихідними світлофорами на ділянках, обладнаних автоблокуванням, подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється поїзду відправлятися зі станц
МАРШРУТНІ СВІТЛОФОРИ
5.4.1. Маршрутними світлофорами залежно від місця їх установлення подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється рух із встановленою швидкістю; нас
СВІТЛОФОРИ ПРИКРИТТЯ І ЗАГОРОДЖУВАЛЬНІ
5.7.1. Світлофорами прикриття подаються сигнали:
один зелений вогонь– «Дозволяється рух із встановленою швидкістю»;
один червоний вогонь
ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ І ПОВТОРЮВАЛЬНІ СВІТЛОФОРИ
5.8.1. Попереджувальними світлофорами перед вхідними, прохідними і світлофорами прикриття на ділянках, не обладнаних автоблокуванням, подаються сигнали:
один зелен
ЛОКОМОТИВНІ СВІТЛОФОРИ
5.9.1. На ділянках, обладнаних автоблокуванням і автоматичною локомотивною сигналізацією, локомотивними світлофорами подаються сигнали:
зелений вогонь– «Д
ПОСТІЙНІ СИГНАЛИ
6.1.1. Сигналом «Зменшення швидкості» у вигляді диску жовтого кольору (рис. 6.1) подається сигнал:
«Дозволяється рух із зменшенням швидко
ТИМЧАСОВІ СИГНАЛИ
6.2.1. До тимчасових сигналів належать:
«Зупинка»– у вигляді щита прямокутної форми червоного кольору з обох боків (або червоний прапорець на жердині) вде
ОГОРОДЖЕННЯ ПОЇЗДА ПРИ ВИМУШЕНІЙ ЗУПИНЦІ НА ПЕРЕГОНІ
6.6.1. При вимушеній зупинці на перегоні пасажирського поїзда огородження виконує провідник останнього пасажирського вагона за вказівкою машиніста у випадках:
VII. РУЧНІ СИГНАЛИ
7.1. Ручними сигналами ставляться вимоги:
червоним розгорнутим прапорцем вдень і червонимвогнем ручного ліхтаря вночі – «Стій! Рух заборон
СТРІЛОЧНІ ПОКАЖЧИКИ
8.2.1. Освітлювані стрілочні покажчики поодиноких стрілок з обох боків показують:
Стрілка установлена по прямій колії:
вдень – білий прямокутник вузького
ПОКАЖЧИКИ КОЛІЙНОГО ЗАГОРОДЖЕННЯ
Покажчики колійного загородження показують:
«Колія загороджена»:
вдень – виднобілий круг з горизонтальною чорною смугою;
вночі – молочно-білий во
ПОКАЖЧИКИ ПЕРЕГРІВУ БУКС
На ділянках залізниць, де установлені засоби автоматичного контролю технічного стану рухомого складу під час руху поїзда, можуть застосовуватись сигнальні світлові покажчики, що розміщуються на окр
ПОКАЖЧИКИ МЕЖІ БЛОК-ДІЛЯНОК
На ділянках залізниць, де застосовується автоматична локомотивна сигналізація як самостійний засіб сигналізації та зв’язку, на межах блок-ділянок установлюються сигнальні знаки із
ПОСТІЙНІ СИГНАЛЬНІ ЗНАКИ
До основних постійних сигнальних знаків відносяться: «Газ», «Нафта», «Початок гальмування», «Кінець гальмування», «Увага! Струмоподіл», «Опусти струмоприймача», «Підніми струмоприйм
ТИМЧАСОВІ СИГНАЛЬНІ ЗНАКИ
До тимчасових сигнальних знаків відносяться: «Підготуйся до опускання струмоприймача», «Опусти струмоприймача», «Підніми струмоприймача», «Підготуйся підняти ножа та закрити крила», «Підніми ножа,
XI. ЗВУКОВІ СИГНАЛИ
11.1. Звукові сигнали під час руху поїздів подаються свистками локомотивів, моторвагонних поїздів і дрезин, духовими ріжками, ручними свистками.
Новости и инфо для студентов