рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Кругооборот стоимости основных производственных средств

Кругооборот стоимости основных производственных средств - раздел Связь, Методические указания к практическим работам по дисциплине Экономика отрасли 150200 Автомобили и автомобильное хозяйство Основной Капитал У Автотранспортных Предприятий Различных Форм Собственности ...

Основной капитал у автотранспортных предприятий различных форм собственности одинаковый, так как они выполняют одну работу - перевозку грузов или пассажиров (основное производство), выполняют ТО и ремонт автомобилей (вспомогательное производство). Основной капитал – это основные производственные фонды. Стоимость основных фондов называют основными средствами.

Производственные фонды каждого предприятия совершают непрерывный оборот, последовательно проходя стадию производства в стадию обращения. В соответствии с этим они меняют свою форму: денежная форма (стоимость подвижного состава) переходит в производственную (услуги по перевозке грузов или пассажиров в виде амортизационных отчислений), производственная - в товарную (перевозка грузов или пассажиров), товарная в денежную (оплата за услуги по перевозке грузов или пассажиров, в которую включаются амортизационные отчисления) и т. д. Кругооборот стоимости основных фондов на автомобильном транспорте имеет свои особенности. Автотранспортные предприятия должны иметь денежные средства, необходимые для приобретения (воспроизводства) основных фондов, входящие в себестоимость услуги.

На рис. 1 представлен кругооборот стоимости основных фондов (основных средств).

 

           
   
 
Основные средства: количество
 
 
   
Износ основных фондов (амортизационные отчисления) – А1=


 


Рис. 1. Кругооборот стоимости основных фондов (основных средств)

Основные средства (стоимость подвижного состава, зданий, сооружений) в первоначальном виде представляют собой первоначальную стоимость основных фондов по балансу, затем одна часть (амортизационные отчисления) учитывается в себестоимости перевозок грузов или пассажиров при расчете тарифов, а вторая часть - остаточная стоимость основных фондов переходит на следующий этап планирования.

Амортизационный фонд – амортизационные отчисления, накапливаемые предприятием для воспроизводства основных производственных фондов.

Амортизация– это процесс переноса стоимости основных фондов на стоимость произведенной продукции.

Амортизационными отчислениями называется денежное выражение части стоимости основных фондов, перенесенный на готовый продукт и образующие амортизационный фонд. Величина амортизационных отчислений должна быть достаточной для воспроизводства и расширенного воспроизводства основных фондов.

Амортизационный фонд идет на простое воспроизводство основных фондов (приобретение подвижного состава, зданий, оборудования), который и является фондом развития предприятия. Для увеличения основных фондов необходимы капитальные вложения – инвестиции: - от прибыли; - от кредиторов; - от акционерного капитала; по лизингу. Используя фонд развития и капитальные вложения инвесторов предприятие осуществляет воспроизводство подвижного состава, приобретение оборудования, зданий.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Методические указания к практическим работам по дисциплине Экономика отрасли 150200 Автомобили и автомобильное хозяйство

Волжский политехнический институт.. Филиал.. федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Кругооборот стоимости основных производственных средств

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Оценка технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
Для оценки технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава на автотранспортных предприятиях независимо от форм собственности ведется ежедневный учет всего транспорта, стоящего на бал

Показатели использования подвижного состава
Готовность подвижного состава выполнять перевозки характеризуется коэффициентом технической готовности αТ: αТ =

Пробег подвижного состава и его использование
  Очень важным показателем, характеризующим степень полезного использования общего пробега, является коэффициент использования пробега. Расстояние, проходимое автомобилем наз

Использование грузоподъемности подвижного состава
  Использование грузоподъемности подвижного состава характеризуется коэффициентом использования грузоподъемности. Коэффициент статического использования грузоподъемности:

Анализ влияния грузоподъемности на производительность автомобиля
Рассчитать значение часовой производительности в т/ч для одного автомобиля по формуле (9) по исходным данным: Wач =

Построение характеристического графика
Степень влияния отдельных технико-эксплуатационных показателей на производительность можно определить с помощью характеристических графиков. Характеристическим называется совмещенный графи

Порядок проведения практической работы
  Анализ зависимости себестоимости от технико-эксплуатационных показателей проводится методом проб и ошибок.   4.1. Анализ зависимости себестоимости от грузопод

Нормирование технико-эксплуатационных показателей
  Без ожидаемого уровня технико-эксплуатационных показателей подвижного состава невозможны правильная разработка плана перевозок и увязка с балансом провозных возможностей предприятия

Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава
Коэффициент технической готовности: αт = , (24) где АДэ – количество автомобиле-дней в работе (экспл

Расчет амортизации автомобилей
Норма амортизации - это размер отчислений, учитывающий моральный и физический износ, установленный Госстандартом. Для расчета амортизации в автотранспортных предприятиях о

Кругооборот оборотных средств
Экономическая сущность оборотных средств состоит в том, что они находятся в непрерывном движении – кругообороте, в процессе которого последовательно изменяют свою форму, переходя из денежной в мате

Налог на прибыль
1. 20% от валовой прибыли при традиционной системе налогообложения. 2. Единый налог на вмененный доход - 15% от вмененного дохода. 3. Единый налог от совокупного дохода или от вал

Упрощенная система налогообложения
Упрощенная система налогообложения для субъектов малого бизнеса (предприятия и индивидуальные предприниматели) применяется в порядке, предусмотренном Федеральным законом № 229-ФЗ о

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги