Использование грузоподъемности подвижного состава.

 

Использование грузоподъемности подвижного состава характеризуется коэффициентом использования грузоподъемности.

Коэффициент статического использования грузоподъемности:

γ_С =, (7)

где q_ф – количество фактически перевезенного груза за ездку, т; q – номинальная грузоподъемность подвижного состава, т.

Коэффициент динамического использования грузоподъемности определяется отношением количества фактически выполненных тонно – километров к количеству тонно – километров, которые могли быть выполнены при полном использовании подвижного состава.

За одну ездку динамический коэффициент использования грузоподъемности:

γ_Д =, (8)

где L_{ЕГФ ,} L_ЕГП – длина ездки с грузом фактическая и плановая.

Коэффициенты γ_С = γ_Д в двух случаях: за каждую ездку перевозится постоянное количество груза или когда все ездки совершаются на одно и то же расстояние.

Для увеличения коэффициентов использования грузоподъемности необходимо:

- подбирать подвижной состав согласно номенклатуре грузов;

- тщательно укладывать груз;

- наращивать борта;

- применять прицепы.

Задание:

1. По варианту задания № 2 произвести расчет коэффициента использования пробега и коэффициента грузоподъемности.

2. Используя полученные значения коэффициента использования пробега и коэффициента использования грузоподъемности привести пример организации перевозочного процесса: определить расстояние перевозки, номенклатуру перевозимого груза, особенности организации перевозки груза.

3. Составляется отчет с письменным ответом на контрольные вопросы.