Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава
Коэффициент технической готовности:
αт = 
, (24)
где АДэ – количество автомобиле-дней в работе (эксплуатации), АДпр - количество автомобиле-дней в простое по организационным причинам, Адр – количество автомобиле-дней в ремонте.
Коэффициент выпуска:
αв = 
, (25)
Коэффициент использования парка:
αи = 
, (26)
где АДнпр – количество автомобиле-дней в нормированном простое.
На практике значения коэффициентов достигает значений αт = 0,8…0,85, αв = 0,75…0,8, αи = 0,6…0,75.
Коэффициент использования пробега:
, (27)
где Lег – длина ездки с грузом, Lх – холостой пробег, Lо – нулевой пробег.
Значения коэффициента использования пробега равно от 0,5 при одностороннем направлении перевозок, до 0,8…0,9 при двухсторонних перевозках.
Коэффициент использования грузоподъемности:
,(28)
где qф - количество фактически перевезенного груза, q - грузоподъемность подвижного состава.
При планировании перевозок необходимо стремиться к значению 
= 1. Для этого используют прицепы, контейнеры, тщательно укладывается груз, используется подвижной состав соответствующий номенклатуре перевозимого груза.
Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава назначаются с учётом условий эксплуатации и нормативных значений и заносятся в таблицу 9.
4. Контрольные вопросы:
1. Что является основной деятельностью предприятия, производящего перевозку грузов и пассажиров?
2. Что входит в производственную программу автотранспортного предприятия?
3. Какой суточный план выдается водителю и записывается в путевой лист?
4. Рассчитать количество путевых листов для выполнения данной производственной программы.
5. По каким показателям оценивается использование подвижного состава?
6. Что влияет на назначение технико-эксплуатационных показателей?
7. Оптимальные значения технико-эксплуатационных показателей.
8. Провести анализ заданных технико-эксплуатационных показателей на соответствие их оптимальным значениям, назначить при необходимости новые значения технико-эксплуатационных показателей, записать в таблицу 9 и рассчитать по ним новые провозные возможности подвижного состава: пробег, производительность, объёмы, транспортную работу.