На проектирование автомагистрали - раздел Связь, Основы проектирования автомобильных дорог Техническая Категория Дороги Назначается Согласно Данным О Перспективной Инте...
Техническая категория дороги назначается согласно данным о перспективной интенсивности движения и согласно [3] в зависимости от рельефа местности. Для дорог I категории число полос движения назначается по таблице 3. 1.
Таблица 3. 1
Число полос движения
в одном направлении
Интенсивность движения
тыс. авт/сут
7-25
25-35
35-50
Конструкция дорожной одежды принимается без расчета по рекомендациям [3,4]. Технические нормативы назначаются по СНиП 2.05.02-85* в зависимости от категории дороги и рельефа местности, причем назначаются два вида нормативов: рекомендуемые и предельные. Например, СНиП 2.05.02-85* рекомендует во всех случаях, когда это не вызывает существенного увеличения объемов работ, принимать величину радиусов кривых в плане не менее 3000 м, а предельное значение в зависимости от категории дороги может быть 150, 300, 600, 800 и 1200 м и т.д. Все принятые нормативы сводятся в таблицу 3.2.
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования... ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
На проектирование автомагистрали
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Основы проектирования автомобильных дорог
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению курсового проекта на тему
«Проект автомагистрали»
для студентов специальности 270205
«Автомоби
Сравнение по общестроительным показателям
Определение ориентировочного объема и стоимости работ по вариантам и оценку их по общестроительным показателям производят согласно основным конструктивным элементам дороги (земляное
Сравнение по суммарным приведенным затратам
Наиболее эффективные проектные решения выявляют путем сравнения вариантов по суммарным приведенным затратам. Суммарные приведенные затраты рассчитывают по обоим вариантам.
Суммарные дорожн
Проектирование поперечных профилей автомагистрали
Поперечные профили земляного полотна выбираются из типовых [3,14] с учетом рельефа местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических у
Район проектирования
№ зачетной книжки
Район проектирования
№ зачетной книжки
Район проектирования
Новости и инфо для студентов