рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Расчет скорости и расхода горючего

Расчет скорости и расхода горючего - раздел Связь, Основы проектирования автомобильных дорог Таблица 5.1 Пикетажное Значение ...

Таблица 5.1

Пикетажное значение Расстояние, м Прямое направление Обратное направление
от до Ψ Ψ

 

б) по минимальному времени пробега автомобиля по дороге:

(5.8)

в) по виртуальной длине трассы, по скорости движения:

(5.9)

где - максимально возможная скорость движения расчетного автомобиля;

г) по виртуальной длине трассы, по расходу горючего:

(5.10)

где - наименьший расход горючего при движении с максимальной скоростью;

- расход горючего на к-ом участке, определенный по экономической характеристике автомобиля (Приложение 6);

Расход горючего на спусках при i > 20 ‰, принимается минимальным по экономической характеристике.

д) по показателю скорости движения:

(5.11)

 

е) по показателю расхода горючего:

(5.12)

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Основы проектирования автомобильных дорог

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования.. Тюменский государственный архитектурно строительный университет..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Расчет скорости и расхода горючего

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Основы проектирования автомобильных дорог
    МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к выполнению курсового проекта на тему «Проект автомагистрали» для студентов специальности 270205 «Автомоби

На проектирование автомагистрали
Техническая категория дороги назначается согласно данным о перспективной интенсивности движения и согласно [3] в зависимости от рельефа местности. Для дорог I категории число полос движения назнача

Сравнение по общестроительным показателям
  Определение ориентировочного объема и стоимости работ по вариантам и оценку их по общестроительным показателям производят согласно основным конструктивным элементам дороги (земляное

Сравнение по суммарным приведенным затратам
Наиболее эффективные проектные решения выявляют путем сравнения вариантов по суммарным приведенным затратам. Суммарные приведенные затраты рассчитывают по обоим вариантам. Суммарные дорожн

На 1-ый год эксплуатации
Состав транспортного потока Доля в потоке, % Интенсивность, авт/сут

Расчет суммарных затрат приведенных к базовому году
Год Интенс. движен., авт/сут Коэфф. дисконт. Стоим. строит., тыс. руб. Стоим. капит. ремонта, тыс. руб.

Проектирование поперечных профилей автомагистрали
Поперечные профили земляного полотна выбираются из типовых [3,14] с учетом рельефа местности, почвенно-грунтовых, геологических, гидрологических и климатических у

Район проектирования
№ зачетной книжки Район проектирования № зачетной книжки Район проектирования

И ежегодный прирост интенсивности (P)
  № зач. книжки

Конструктивных слоев дорожной одежды в деле
  № п/п Наименование материала слоя Единица Район строительства     &

Гидравлические характеристики типовых круглых труб
  Диаметр трубы, Расход, м3/с Подпертая глубина Н, м Скорость на выходе Диаметр трубы.

Расход железобетона на устройство искусственных сооружений
  Наименование Единица Расход ж/б, сооружения измерения куб.м

Нормы межремонтных сроков по ДКЗ (ОДН 218.046.01)
  Интенсивность движения по наиболее загруженной полосе, авт/сут Дорожно-климатические зоны Нормы межремонтных сроков службы дорожн

Размер ущерба от дорожно-транспортных происшествий
на 1 авт·км пробега   Исходный год Ущерб коп/авт·км при ширине проезжей части, м 4,5

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги