Ориентировочный расчет деформационного и скоростного режимов прокатки. Конечная толщина полосы 1 мм достигается в результате обжатия подката во всех клетях стана на 75. Суммарное обжатие распределено так 1й проход 30 не максимальное, т.к. опасаются разнотолщинности подката 2й проход 40 максимальное пока нет наклепа 3й проход 30 4й проход 15 меньше, чтобы улучшить плоскостность ho100hк100-751001100-754 мм 1й проход 4-h1100430 h12,8 мм 2й проход 2,8-h21002,840 h21,7 мм 3й проход 1,68-h31001,6830 h31,2 мм 4й проход hк1,0 мм Исходные данные Lб1700 мм hк1 мм bк1100 мм Исходная заготовка ho4 мм bo1100 мм Gрул.30 т Vmax25 мс Vраб20 мс 75 LкGрулSк307,851,10,0013474,23 м Lo3474,234868,55 м Таблица 7 проходhi-1hi, hLi-1Li 14,02,8301,21,438681242 22,81,7401,11,6712422074 31,71,2300,51,4320742966 41,21,0150,21,1829663474 1.5.