КОНСТРУКТИВНАЯ ЭВОЛЮЦИЯ ВОДОТЛИВА. Наиболее острой проблемой стоявшей перед горной техникой, была проблема водоотлива.
В XIXв. на рудниках для привода поршневых насосов появилась паровая машина двойного действия, заменившая аэроатмосферную машину. Но и эта машина, хотя и значительно более экономичная, чем пароатмосферная, была слишком громоздка. В середине XIX в. осуществляется переход сначала к штанговым безбалансирным машинам, а затем к паровым насосам прямого действия.
В этом случае паровая машина при паровом насосе прямого действия устанавливалась не на поверхности, а в подземной камере. Такая система водоотлива давала возможность откачивать рудничные воды более глубоких горизонтов. Однако поршневые насосы не могли обеспечить достаточной глубины откачки воды из рудников. Поэтому уже в начале XIX в. изобретательская мысль работает над созданием совершенно новых средств водоотлива центробежного насоса. В 1835 г. русский изобретатель А. А. Саблуков 1783 1857 сконструировал первый центробежный насос-водогон, правда, сначала несовершенный.
В 1838 г. им была создана еще одна вполне практически применимая конструкция центробежного насоса рис.1. Над решением этой проблемы работали изобретатели и других стран, Английский изобретатель Аппольд демонстрировал центробежный насос своей конструкции на Всемирной Лондонской выставке в 1851 г. и на Парижской выставке в 1855 г. Но все эти изобретения не получили широкого применения, так как паровая машина как двигатель не могла обеспечить необходимую скорость вращения насоса, в результате чего КПД его был крайне невысок.
Центробежные насосы стали внедряться в практику горного дела лишь в конце XIX и начале XX в когда для их привода был применен электродвигатель. Рис.1 Схема водогона А. А. Саблукова. 2.