рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Расчет эксплуатационных свойств автомобиля

Работа сделанна в 2006 году

Расчет эксплуатационных свойств автомобиля - Курсовой Проект, раздел Высокие технологии, - 2006 год - Конструирование и расчет агрегатов и систем автомобиля Расчет Эксплуатационных Свойств Автомобиля. Динамический Паспорт Автомобиля Д...

Расчет эксплуатационных свойств автомобиля. Динамический паспорт автомобиля Динамический паспорт автомобиля представляет собой совокупность динамической характеристики и номограммы нагрузок.

Динамический паспорт автомобиля позволяет решать уравнение движения с учетом конструктивных параметров автомобиля Мс и др основных характеристик дороги коэффициентов ш и ц и нагрузки на автомобиль. 2.2 Динамическая характеристика Динамическую характеристику строят для автомобиля с полной нагрузкой.

С изменением веса автомобиля динамический фактор меняется и его можно определить по формуле где Рт - тяговая сила, Н Рв - сила сопротивления воздуха, Н Ga - полный вес автомобиля, Н. где Ме - эффективный момент двигателя определяется в скоростной характеристике, Нм Uтр - передаточное число трансмиссии Кв - коэффициент сопротивления воздуха, нс2м4 F - лобовая площадь автомобиля, м2 зтр- к.п.д. трансмиссии r - радиус колеса, м V - скорость движения автомобиля, мс. Скорость движения автомобиля определяем по следующей формуле где ще - угловая скорость коленчатого вала двигателя, 1с определяется в скоростной характеристике двигателя.

Параметры, определенные по формулам, а также значения ще и Ме вносим в таблицу и по ее данным строим динамическую характеристику.

Таблица ще1с72144216288360МеНм387,249475,137520, 730524,028485,031Ump1 8,0865,5144,552Vмс0,8161,6322,4493,2654, 081РТН29035,49135625,20939043,71639291,0 1236367,097РвН0,9993,9978,99415,99024,98 4Da-0,2510,3080,3380,3400,314Ump2 4,0295,5122,197Vмс1,6383,2774,9156,5538, 191РТН14466,11917749,26219452,43719575,6 4618118,887РвН4,02616,10436,23464,416100 ,649Da-0,1250,1530,1680,1690,156Ump3 2,0075,5111,059Vмс3,2886,5779,86513,1531 6,441РТН7207,3398843,0729691,6329753,017 9027,228РвН16,21964,876145,971259,504405 ,476Da-0,0620,0760,0830,0820,075Ump4 15,515,510Vмс6,60013,20019,80026,40033,0 00РТН3590,8544405,8134828,5844859,167449 7,563РвН65,340261,360588,0601045,4401633 ,500Da-0,0310,0360,0370,0330,025 2.3 Номограмма нагрузок Чтобы не пересчитывать при каждом изменении веса нагрузки величину динамического фактора D, динамическую характеристику дополняют номограммой нагрузок, которую строят следующим образом.

Ось абсцисс динамической характеристики продолжают влево и на ней откладывают отрезок произвольной длины.

На этом отрезке наносят шкалу нагрузки Н в процентах.

Через нулевую точку шкалы нагрузок проводят прямую, параллельную оси Da, и на ней наносят шкалу динамического фактора для порожнего автомобиля D0. Масштаб для шкалы D0 определяем по формуле a0aa-GaG0 где aа - масштаб шкалы динамического фактора для автомобиля с полной нагрузкой G0m0g - вес снаряженного автомобиля, Н m0 - масса снаряженного автомобиля, кг Равнозначные деления шкал D0 и Da например 0,05 0,1 и т.д. соединяют прямыми линиями.

Наклонные линии на номограмме нагрузок обычно проводят через круглые значения динамического фактора. 2.4 Ускорение при разгоне Ускорение во время разгона автомобиля определяют для случая движения на всех передачах трансмиссии по следующей формуле где - коэффициент сопротивления дороги при максимальной скорости - ускорение свободного падения, мс2 двр- коэффициент учета вращающихся масс. двр1,03 0,04 двр1,03 0,048,08623,645 Таблица Ump1 44,552 двр3,645Vмс0,8161,6322,4493,2654,081Da-0 ,2510,3080,3380,3400,314jмс20,6310,7850, 8640,8700,801Ump2 22,197 двр1,679Vмс1,6383,2774,9156,5538,191Da-0 ,1250,1530,1680,1690,156jмс20,6320,7980, 8830,8880,812Ump3 11,059 двр1,191Vмс3,2886,5779,86513,15316,441Da -0,0620,0760,0830,0820,075jмс20,3730,486 0,5410,5370,475Ump4 5,51 двр1,07Vмс6,60013,20019,80026,40033,000D a-0,0310,0360,0370,0330,025jмс20,1240,17 30,1810,1470,071 2.5 Топливная экономичность автомобиля Показателем топливной экономичности автомобиля служит контрольный расход топлива, т.е. путевой расход. 1.6.5.1 Путевой расход топлива Путевой расход топлива определяется по следующей формуле где - минимальный удельный эффективный расход топлива, гкВт-ч - эмпирические коэффициенты, зависящие от степени использования мощности и от угловой скорости коленчатого вала соответственно - мощность, затрачиваемая на сопротивление дороги, кВт - мощность, затрачиваемая на сопротивление воздуха, кВт V скорость движения автомобиля, мс - плотность топлива к.п.д. трансмиссии.

Плотность топлива в расчетах можно принять следующую - для дизельного топлива ст 0,860 кгдм3 Коэффициенты, зависящие от степени использования мощности и от угловой скорости коленчатого вала можно определить по следующим эмпирическим зависимостям - для карбюраторных двигателей Где U называется степенью использования мощности и определяется по следующей зависимости где - тяговая мощность автомобиля, кВт. мощности и определяют по формулам, Пример расчта Для оформления расчетов и построения графика топливной экономичности автомобиля заполняем таблицу.

Таблица ,20,40,60, кВт 27,88268,420112,478150,920174, кВт 23,6996396958,1567310795,60596132128,282 0177148, 0,20,40,60, 1,0951,0060,9640,9681,018V мс 6,60013,20019,80026,40033, кВт 12,96625,93238,89851,86464, кВт 0,4313,45011,64427,60053, кВт 13,39729,38250,54279,464118,736U0,5650,5 050,5290,6190, 0,8270,8610,8460,8080, л100 км 18,28019,18820,70723,39930,055 Заполнив таблицу, строим график топливной экономичности автомобиля. На графике отмечают экономическую скорость которая соответствует минимальному путевому расходу топлива. Для оформления расчетов и построения графика мощностного баланса автомобиля заполняем таблицу. 1-ая передачаWeWN0,20,40,60,81,0NtкВт23,69964 58,1567395,60596128,282148,419Vмс0,8161, 6322,4493,2654,0812 - ая передачаNtкВт23,69958,15695,605128,28214 8,419Vмс1,6383,2774,9156,5538,1913-я передача NtкВт23,69958,15695,605128,282148,419Vмс 3,2886,5779,86513,15316,4414-ая передачаNtкВт23,69958,15695,605128,28214 8,419Vмс6,60013,20019,80026,40033,000Nш NBкВт13,39729,38250,54279,464118,736 3 Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения 3.1 Сцепление 3.1.1 Максимальный момент передаваемый сцеплением где - максимальный эффективный момент двигателя, определяется по скоростной характеристике двигателя - коэффициент запаса сцепления для легковых автомобилей 1,3 1,75 для грузовых автомобилей и автобусов 1,6 2,0. 3.1.2 Наружный диаметр фрикционного диска Если значение, то рекомендуется применять двухдисковое сцепление.

В этом случае в формулу подставляют значение 0,5 . 3.1.3 Внутренний диаметр фрикционного диска 3.1.4 Усилие прижатие дисков Где z-количество пар поверхностей трения м-коэффициент трения м0,25 -средний радиус трения 3.2

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Конструирование и расчет агрегатов и систем автомобиля

Пользуясь таблицами приложения краткого автомобильного справочника НИИАТ по нагрузке на колесо подбираем шину. Выбор шин заключается в выборе… Параметры колеса маркировка шины-300-508Р допустимая нагрузка-930, кг рисунок… Задамся угловой скоростью коленчатого вала при максимальной мощности щN рекомендуемые значения щN 220 ч 360 1с а затем…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Расчет эксплуатационных свойств автомобиля

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Коробка передач
Коробка передач. Межосевое расстояние Где К коэффициент, зависящий от типа автомобиля для легковых автомобилей К8,9-9,3 для грузовых К8,6-9,6 3.3 Карданная передача 3.3.1 Критическая угловая скорос

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги