рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ

Работа сделанна в 1998 году

ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ - Курсовая Работа, раздел Высокие технологии, - 1998 год - Рабочие процессы и экологическая безопасность автомобильных двигателей Процесс Сгорания. Средняя Молярная Теплоемкость При Постоянном Объеме Для Про...

ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ. Средняя молярная теплоемкость при постоянном объеме для продуктов сгорания жидкого топлива в карбюраторном двигателе при 1 mcв 18,42,615,513,810-4Тz 20,8728,6110-4Тz 20,870,00286Тz КджкмольК. Определим количество молей газов после сгорания Мz M2Mr 0,51170,0279 0,5396 кмоля. Расчетный коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси находится по формуле Мz Mc 0,53970,5 1,08 . Примем коэффициент использования теплоты z 0,8 , тогда количество теплоты, передаваемой на участке lz при сгорании топлива в 1 кг. Q zHu-QH , где Hu - низшая теплотворная способность топлива равная 42700 Кджкг QH 1199501- L0 - количество теплоты, потерянное в следствии химической неполноты сгорания QH 1199501-0,95 0,516 3095 Кджкг, отсюда Q 0,842700-3095 31684 Кджкг. Определим температуру в конце сгорания из уравнения сгорания для карбюраторного двигателя 1 , тогда получим 1,0820,870,00286ТzTz 366360,950,51610,05721,45742 22,4Тz 0,003Тz2 86622 22,4 Тz 0,003 Тz2 - 86622 0 Максимальное давление в конце процесса сгорания теоретическое Рz PcTz Tc 1,5951,082810742 6,524 Мпа. Действительное максимальное давление в конце процесса сгорания Рzд 0,85Рz 0,856,524 5,545 МПа. Степень повышения давления Рz Рс 6,5241,595 4,09 3.4

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Рабочие процессы и экологическая безопасность автомобильных двигателей

В настоящее время особое внимание уделяется уменьшению токсичности выбрасываемых в атмосферу вредных веществ и снижению уровня шума работы… Действительное количество воздуха , участвующего в сгорании 1 кг. топлива при… При неполном сгорании топлива 1 продукты сгорания представляют собой смесь окиси углерода СО , углекислого газа СО2 ,…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ. При проведении теплового расчета необходимо правильно выбрать исходные данные и опытные коэффициенты, входящие в некоторые формулы. При этом нужно учитывать скоростной ре

ПРОЦЕСС ВПУСКА
ПРОЦЕСС ВПУСКА. Температура подогрева свежего заряда Т с целью получения хорошего наполнения двигателя на номинальном скоростном режиме принимается ТN 10о С . Тогда Т Ат 110-0,0125n 0,23533110-0,01

ПРОЦЕСС СЖАТИЯ
ПРОЦЕСС СЖАТИЯ. Учитывая характерные значения политропы сжатия для заданных параметров двигателя примем средний показатель политропы n 1,37 . Давление в конце сжатия Рс Ра n 0.0893 8.21.37 1,595 Мп

ПРОЦЕСС РАСШИРЕНИЯ
ПРОЦЕСС РАСШИРЕНИЯ. С учетом характерных значений показателя политропы расширения для заданных параметров двигателя примем средний показатель политропы расширения n2 1,25 Давление и температура в к

ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ
ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ. При средней скорости поршня Сm 15 мс при ходе поршня S 75 мм. и частотой вращения коленчатого вала двигателя n5400 обмин рассчитаем среднее давление механических п

ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ
ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ. ДВИГАТЕЛЯ . Индикаторную диаграмму строим для номинального режима двигателя, т.е. при Ne92,24 кВт. И n5400 обмин. Масштабы диаграммы масштаб хода поршня 1

КИНЕМАТИКА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА
КИНЕМАТИКА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА. Sn R- R cos.cos. R11- cos.1 cos где R , тогда Sn R1 4- cos. 4 cos.2 , если 180о то SnS - ходу поршня, тогда 75 R14 14 75 R1.06250.9375 75 2R R 752 37.5 мм

ПОСТРОЕНИЕ РАЗВЕРНУТОЙ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ
ПОСТРОЕНИЕ РАЗВЕРНУТОЙ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ. Отрезок ОО1 составит ОО1 R2 0,253,752 0,47 см. Отрезок АС АС mj 2 R1 0,5 Рz 0,56,524 3,262 МПа Рх 3,2620,05 65,24 мм. Отсюда можно выразить массу движ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СУММАРНЫХ НАБЕГАЮЩИХ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ СИЛ И СУММАРНОГО НАБЕГАЮЩЕГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СУММАРНЫХ НАБЕГАЮЩИХ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ СИЛ И СУММАРНОГО НАБЕГАЮЩЕГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Алгебраическая сумма касательных сил, передаваемых от всех предыдущих по расположению цилиндров, начи

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги