Расчет электромеханических характеристик частотно-регулируемого асинхронного двигателя Расчет электромеханических характеристик частотно-регулируемого асинхронного двигателя Частотное регулирование асинхронного двигателя применяется в тех случаях, когда требуется плавно и в широких пределах регулировать частоту вращения и электромагнитный момент двигателя.При этом, как правило, требуется обеспечить благоприятные условия работы двигателя по магнитному потоку и току, не допуская снижения его перегрузочной способности.
Простейший анализ рабочих режимов асинхронного двигателя при частотном регулировании можно выполнить с помощью его схемы замещения (рис.1). Рис. 1. Схема замещения асинхронного двигателя. Существует несколько подходов к формированию третьего условия, вытекающих из стремления обеспечить экономичный режим работы двигателя. Наиболее часто используется одно из следующих условий: 1. 2. 3. 4. Эти условия получили название законов управления.Выбор рационального закона управления для конкретного типа электропривода осуществляется на основе анализа электромеханических характеристик двигателя.
В табл.1 приведены формулы для расчета тока ротора для каждого из рассматриваемых законов Таблица 1 Закон Ток ротора Исходные данные для расчета. Параметры базового двигателя ; ; ; ; Отклонения параметров i-варианта от параметров базового приведены в табл. 1. Таблица 2 +0.1 +0.05 0 -0.05 -0.1 -0.15 1 7 13 19 25 -0.1 2 8 14 20 26 -0.05 3 9 15 21 27 +0.05 4 10 16 22 28 +0.1 5 11 17 23 29 +30 Параметры конкретного двигателя определяются по соотношениям: Задание 1. Рассчитать механические характеристики двигателя для четырех законов управления.