РПЦ«Диалог-Ц» (рис. 6.1) содержит:
• АРМ ДСП, включая пульт резервного управления;
• управляющий вычислительный комплекс;
• исполнительные релейные устройства;
• напольные устройства;
• устройства энергоснабжения.
АРМ ДСП обеспечивает отображение состояния объектов управления и формирования заданий по их управлению в диалоговом режиме взаимодействия. В состав АРМ входят основная и резервная ПЭВМ стандартной конфигурации и индустриального исполнения. Используемые в АРМ мониторы имеют не менее 17 дюймов по диагонали. Их количество определяется путевым развитием станции; для крупных станций допускается подключение не более девяти основных и стольких же резервных на каждый системный блок. Питание АРМ осуществляется от источников бесперебойного питания и гальванически развязано от остальных потребителей 220 В.
АРМ ДСП взаимодействует с УВК (управляющий вычислительный комплекс) и другими подсистемами (диагностики, М АЛС, ДЦ, ДК и др.) посредством изолированной локальной сети.
Резервный пульт управления содержит ключи-жезлы для отправления хозяйственных поездов на примыкающие перегоны, а также кнопку ответственной команды. Дополнительно в него входят индивидуальные кнопки ответственных команд, а также минимальный набор элементов управления и контроля для организации движения поездов по основным путям станции. В отдельных случаях для этого применяется пульт управления существующей ЭЦ. В исходном состоянии органы управления пульта должны быть отключены, а при необходимости они подключаются поворотом ключа. При передаче управления на резервный пульт для исключения выдачи на устройства несанкционированных команд фиксируемые органы устанавливаются ДСП в положение, соответствующее фактическому состоянию объектов, и контролируются схемой изменения режимов управления.
УВК обеспечивает:
• сбор данных о состоянии контролируемых объектов и передачу информации (сигналы ТС) в АРМ и увязываемые подсистемы;
• проверку взаимозависимостей и допустимости поступающих команд на программном уровне;
• управление исполнительной группой ЭЦ;
• взаимодействие с устройствами станционной автоматики: обдувку и обогрев стрелок, оповещение работающих на путях и др.
УВК строится на использовании двух безопасных микроЭВМ БМ1602, работающих в горячем резерве. В больших станциях могут устанавливаться по две БМ-1602 на каждый район станции.
Среднее время передачи команд ТУ не более 0,2 с, а сигналов ТС — не более 0,5 с.
При этом обмен данными обеспечивает среднее время передачи сообщений не более 1,0 с.
Питание БМ-1602 осуществляется от аккумуляторной батареи 24 В и гальванически развязано от остальных потребителей. Питание вентиляторов БМ-1602 осуществляется от источника бесперебойного питания 220 В.
Релейная исполнительная группа содержит схемы установки и замыкания маршрута, контроля его проследования и размыкания, управления стрелками, светофорами и др.