Батарея «Bosch» эксплуатировалась на автомобиле Toyota Mark II 1994 года течение 3 месяцев и не позволяет запустить автомобиль даже в теплую погоду после стоянки в несколько дней.. При установке батарея проверялась нагрузочной вилкой и выйти из строя по причине заводского брака не могла. После запуска автомобиля с помощью другой батареи, батарея работала нормально в течение всего дня. Напряжение в бортовой сети автомобиля при работе двигателя было в норме. После зарядки батарея показала нормальные параметры. Однако ситуация повторилась вновь. Более подробное исследование бортовой сети показало, что при включении амперметра между батареей и проводом «массы» имелся ток порядка одного ампера, хотя автомобиль находился на стоянке. Таким образом в течение суток емкость батареи убывала на 24 ампер-часа, за двое суток - 48 А-Ч. За трое суток батарея разряжалась полностью.