Тема: Расчет элементов топливной системы дизеля

1.Топливный насос высокого давления

Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей.

По результатом теплового расчета дизеля определяем диаметр и ход плунжера топливного насоса высокого давления.

Цикловая подача, мм³/цикл

,

где - тактность двигателя; - число цилиндров; плотность топлива

Теоретическая подача секции топливного насоса мм³/цикл

,

где - коэффициент подачи насоса.

Полная производительность топливного насоса, мм³/цикл

.

Диаметр плунжера, мм

,

где отношение изменяется в пределах .

Диаметр плунжера должен быть не менее 6 мм.

Полный ход плунжера, мм

Основные конструктивные параметры топливных насосов высокого давления должны находится в соответствии с ГОСТ 10578-74.

Диметр плунжера , мм …5; 5,5; 6; 6,5; 7; 7,5; 8; 8,5; 9; 10; 11; 12.

Ход плунжера , мм …7; 8; 9; 10; 12; 16; 20.

Активный ход плунжера, мм

.

 

2.Расчет форсунки

По результатом теплового расчета дизеля и топливного насоса высокого давления определяем диаметр сопловых отверстий форсунки.

Время истечения топлива, с

где - угол поворота коленчатого вала, град.

Среднее давление газа в цилиндре в период впрыска, МПа

где , здесь - давление в конце сжатия.

Средняя скорость истечения топлива через сопловые отверстия, м/с

,

где - среднее давление впрыска топлива, МПа,

Величина средней скорости истечения топлива лежит в пределе м/с.

Суммарная площадь сопловых отверстий, мм²

,

где - коэффициент расхода топлива.

Диаметр соплового отверстия, мм

,

где - число сопловых отверстий.

 

Марка двигателя	Марка форсунки	Число отверстий	Диаметр сопла , мм
Д-20	ФШ114		3,6
СМД-14	ФШ225		2,0
КДМ-46	КДМ		0,645
ЯМЗ-240	ЯЗТА		0,32
Д-12А	-		0,25

 

 

Лабораторная работа №8 (время 2ч)