Тема: Расчет элементов топливной системы дизеля
1.Топливный насос высокого давления
Топливный насос высокого давления является основным конструктивным элементом системы питания дизелей.
По результатом теплового расчета дизеля определяем диаметр и ход плунжера топливного насоса высокого давления.
Цикловая подача, мм3/цикл
,
где 
- тактность двигателя; 
- число цилиндров; плотность топлива 
Теоретическая подача секции топливного насоса мм3/цикл
,
где 
- коэффициент подачи насоса.
Полная производительность топливного насоса, мм3/цикл
.
Диаметр плунжера, мм
,
где отношение 
изменяется в пределах 
.
Диаметр плунжера должен быть не менее 6 мм.
Полный ход плунжера, мм
Основные конструктивные параметры топливных насосов высокого давления должны находится в соответствии с ГОСТ 10578-74.
Диметр плунжера 
, мм …5; 5,5; 6; 6,5; 7; 7,5; 8; 8,5; 9; 10; 11; 12.
Ход плунжера 
, мм …7; 8; 9; 10; 12; 16; 20.
Активный ход плунжера, мм
.
2.Расчет форсунки
По результатом теплового расчета дизеля и топливного насоса высокого давления определяем диаметр сопловых отверстий форсунки.
Время истечения топлива, с
где 
- угол поворота коленчатого вала, град.
Среднее давление газа в цилиндре в период впрыска, МПа
где 
, здесь 
- давление в конце сжатия.
Средняя скорость истечения топлива через сопловые отверстия, м/с
,
где 
- среднее давление впрыска топлива, 
МПа,
Величина средней скорости истечения топлива лежит в пределе 
м/с.
Суммарная площадь сопловых отверстий, мм2
,
где 
- коэффициент расхода топлива.
Диаметр соплового отверстия, мм
,
где 
- число сопловых отверстий.
| Марка двигателя | Марка форсунки | Число отверстий
| Диаметр сопла  , мм
|
| Д-20 | ФШ1 14
| 3,6 | |
| СМД-14 | ФШ225
| 2,0 | |
| КДМ-46 | КДМ | 0,645 | |
| ЯМЗ-240 | ЯЗТА | 0,32 | |
| Д-12А | - | 0,25 |
Лабораторная работа №8 (время 2ч)